[实用新型]控制输出电压的节油器电路有效
申请号: | 201721073264.5 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207715270U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 彭冬亮;叶结伢;邹洪波;杨静波;上海新朋精密机电有限公司;杭州电子科技大学 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08;F02N11/10;H02M3/07 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 朱月芬 |
地址: | 310012 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路 电源 控制输出电压 本实用新型 电压控制 基本电路 节油器 充电 程序下载模块 电压控制模块 辅助充电装置 输出端电容 输出端电压 充电过程 电源控制 掉电检测 有效控制 小波动 省电 安全 测试 | ||
本实用新型公开了一种控制输出电压的节油器电路,包括CPU基本电路部分,电源及电压控制部分;CPU基本电路部分包括CPU模块和程序下载模块;电源及电压控制部分包括电源及电压控制模块;本实用新型通过实际测试,可以有效控制电源为整个电路正常充电,完成充电后使输出端电容保持一个稳定的电压,整个电路可正常使用。该电路可使输出端电压在小波动的情况下可以自动调节,电路较简单且稳定,可及时作出反应,该电路较为省电,并且该电路包含有辅助充电装置,使充电过程较为安全,同时包含有掉电检测及保护部分,使该电路在电源控制上较为安全。
技术领域
本实用新型属于工业控制技术领域,涉及一种电路,具体涉及一种控制输出电压的节油器电路。
背景技术
在车辆启动时需要由电池供电,产生电流使汽油燃烧,当电池时间较久时会出现电压不稳定的现象,此时产生的电流较小,会使汽油不能充分燃烧,并会产生积碳等其他物质,导致汽油浪费、损害设备、环境污染等。于是可安装电池辅助装置,当电池电压不稳定时,电池辅助装置运行,辅助提升并稳定电压,使汽油得到更加充分的燃烧,减小汽油浪费、设备损耗以及汽油燃烧导致的积碳等物质,实现节约能源、保护环境、保护设备等功能。因此该电池电压辅助装置十分必要。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提出了一种通过单片机以及相关电路实现保持电压稳定,保证点火电流满足要求,使汽油得到充分燃烧,达到节能的目的的一种控制输出电压的节油器电路。
为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种控制输出电压的节油器电路,包括CPU基本电路部分,电源及电压控制部分。
CPU基本电路部分包括CPU模块,程序下载模块。
所述CPU模块包括一个电阻,一个CPU。第一限流电阻R1的一端与CPU的管脚2相连;所述CPU的管脚8接地;所述CPU的管脚6连接电源VCC。所述的CPU采用STC15W201S_SOP16_DIP16芯片。所述CPU在本文中未提到的管脚皆架空。
所述程序下载模块包括一个四引脚插头座。第一四引脚插头座USB-TIL的管脚1连接电源VCC;第一四引脚插头座USB-TIL的管脚2接地;第一四引脚插头座USB-TIL的管脚3连接CPU的管脚9;第一四引脚插头座USB-TIL的管脚4连接CPU的管脚10。
电源及电压控制部分包括电源及电压控制模块。
所述电源及电压控制模块包括16个电容、2个超级电容、20个电阻、1个两引脚插头座、1个二极管、1个发光二极管、3个NPN型三极管、2个PNP型三极管、1个低压差电压调节器、2个N沟道增强型场效应管和1个运算放大器;所述低压差电压调节器的型号为7805;
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