[实用新型]一种混合动力客车大功率发电机偏摆机构有效

专利信息
申请号: 201721075278.0 申请日: 2017-08-25
公开(公告)号: CN207360074U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 王钦普;陈波;宋忠凯;王波;国立智;郭杨 申请(专利权)人: 中通客车控股股份有限公司
主分类号: B60K6/40 分类号: B60K6/40;F16F15/06
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 张勇
地址: 252000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 客车 大功率 发电机 机构
【权利要求书】:

1.一种混合动力客车大功率发电机偏摆机构,其特征是,包括上偏摆和下底板,所述上偏摆和下底板中部转动连接,所述上偏摆和下底板端部通过定向连接件连接,定向连接件底部与下底板固定连接,定向连接件顶部穿过上偏摆且与上偏摆之间设置弹性元件。

2.如权利要求1所述的偏摆机构,其特征是,所述定向连接件上穿设有与弹性元件配合的紧固件。

3.如权利要求1所述的偏摆机构,其特征是,所述上偏摆开设多个横向安装孔,下底板开设多个竖向安装孔;所述横向安装孔和竖向安装孔相互垂直设置,横向安装孔和竖向安装孔均为长孔。

4.如权利要求1所述的偏摆机构,其特征是,所述上偏摆倾斜设置,上偏摆与水平方向呈设定夹角。

5.如权利要求4所述的偏摆机构,其特征是,所述下底板中部的前后两侧分别设置第一连接板和第二连接板,第一连接板和第二连接板上均设置连接孔,第一连接板的连接孔和第二连接板的连接孔高度相差设定值。

6.如权利要求5所述的偏摆机构,其特征是,所述第一连接板和第二连接板均倾斜设置。

7.如权利要求5所述的偏摆机构,其特征是,所述上偏摆与第一连接板、第二连接板通过销轴连接。

8.如权利要求1所述的偏摆机构,其特征是,所述上偏摆包括顶板,顶板前后两侧均设置第三连接板,第三连接板上设置连接孔,第三连接板的高度尺寸由连接孔处至端部依次减小。

9.如权利要求1所述的偏摆机构,其特征是,所述上偏摆和下底板的一边角处均设置延伸板,定向连接件连接于延伸板处;所述上偏摆的延伸板的高度小于第三连接板的高度。

10.如权利要求9所述的偏摆机构,其特征是,所述下底板的延伸板上设置第四连接板,定向连接件底部通过固定件连接于第四连接板;所述第四连接板的高度小于第一连接板和第二连接板的高度;所述第四连接板倾斜设置。

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