[实用新型]一种颤振风洞模型的油箱模拟装置及机翼模型

说明书

技术领域

本实用新型属于气动弹性试验技术领域，尤其涉及一种颤振风洞模型的油箱模拟装置。

背景技术

影响飞机颤振的因素较多，对于机翼而言，内部油箱的油量及晃动效应是因素之一，由于我国颤振专业之前对其进行风洞试验研究较少，没有成熟的风洞模型机翼内部油箱模拟方法。

考虑到真实飞机机翼油箱存在燃油质量分布和晃动效应，且随着燃油的消耗还会发生变化，为了模拟这些，如果完全采用真实油箱的一体的方式，则为了保证刚度相似，将导致蒙皮和肋腹板的厚度非常小，无法加工，必须进行改进。颤振风洞模型的常见结构形式是采用金属架梁4和木框3的组合方式，梁架模拟机翼刚度分布，木框模拟气动外形，增加油箱后主要考虑以下几点：(1)不影响气动外形；(2)对刚度分布影响最小化；(3)油箱有一定的内部容积和刚度，能容纳足够的液体质量，并有液体晃动效应；(4)油箱内部的液体应可以根据需要增减；(5)油箱壳体质量及内部液体质量需要设计，通过调整内部液体质量可模拟多个燃油油量状态；(6)油箱需要密封；(7)油箱具有一定的强度；(8)油箱应方便拆除，以便模拟无油时机翼的状态；(9)尽量减少加工难度。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了解决上述任一问题，提供一种颤振风洞模型的油箱模拟装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种颤振风洞模型的油箱模拟装置，其包括

油箱盒体，所述油箱盒体设置于所述模型内部；

连接带,所述连接带固定连接于对称设置且具有一定间隙的油箱盒体；

箍带，所述箍带与所述模型固定，以及箍带通过紧固件与所述连接带固定。

进一步的，所述连接带与油箱盒体采用粘接固定。

进一步的，所述油箱盒体为轻质板状材料粘接而成。

进一步的，所述油箱盒体上还设有输油口，所述输油口处设有用于密封的密封螺钉。

进一步的，所述油箱盒体上设有输油口部位的厚度大于其余部位的厚度。

本实用新型还提供了一种带有油箱模拟装置的机翼模型，所述机翼模型包括用于模拟机翼刚度的金属梁架及模拟气动外形的木框，其特征在于，所述机翼模型还包括权利要求1至3任一所述的油箱模拟装置，所述油箱模拟装置中的箍带与所述金属梁家连接。

进一步的，所述机翼模型包括多组油箱模拟装置，多组油箱模拟装置中的油箱盒体的容积不同。

本实用新型的油箱结构简单可靠，加工成本低，模拟燃油时可调整质量，且不附加阻尼，适于在颤振风洞模型中使用。。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1为本实用新型一实施例的油箱模拟装置示意图。

图2为本实用新型一实施例的油箱模拟装置剖视图。

图3为本实用新型一实施例的油箱模拟装置局部放大图。

图4为本实用新型一实施例的机翼模型示意图。

图5为本实用新型一实施例的机翼模型局部示意图。

附图标记：

1-油箱盒体，2-连接带，3-木框，4-金属梁架，5-密封螺钉，6-紧固件，7-箍带。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。