[实用新型]一种公铁两用洗扫车的高低速液压驱动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及有轨电车技术领域，具体涉及一种公铁两用洗扫车的高低速液压驱动系统。

背景技术

有轨电车作为一种公共交通工具，近年来在我国迅速发展起来。有轨电车是一种适用于路面混行的低运量轨道交通，具有线路曲线半径小、爬坡能力强、节能、无污染、低噪音、投资少等优点。为建设生态城市，保证有轨电车运营线路、线路周边设施、车辆段及站台周边设施清理、清洁工作成为车辆运营的关键因素之一。对有轨电车线路的清扫一般使用公铁两用洗扫车，公铁两用洗扫车在使用时，根据不同的工作情况需要随时调整车辆行驶速度，并且需要在短时间内完成速度的的切换。

发明内容

针对上述问题，有必要提供一种控制简单、运行高效安全的公铁两用洗扫车的高低速液压驱动系统。

本实用新型采用的技术方案：一种公铁两用洗扫车的高低速液压驱动系统，包括一进油口、一出油口、一电磁开关阀、一左后走行马达、一右后走行马达、一左前走行马达、一右前走行马达和一马达冲洗系统，所述进油口和所述出油口直接连通所述左后走行马达和所述右后走行马达，所述进油口和所述出油口经由所述电磁开关阀分别连通所述左前走行马达和所述右前走行马达，所述马达冲洗系统设置于所述进油口和所述出油口之间。

本实用新型的有益效果在于：通过电磁开关阀控制液压油是否进出左前走行马达和右前走行马达，在液压油流量一定的情况下，实现高低速的切换，且高速模式时的速度会是同等情况下低速模式的两倍，同时，在整个系统中设置有马达冲洗系统，在系统长时间运行后，通过马达冲洗系统的冲洗作用，可保证整个系统运行通畅。

附图说明

图1所示为本实用新型中公铁两用洗扫车的高低速液压驱动系统的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述，所举实施例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示为本实用新型提供的一种公铁两用洗扫车的高低速液压驱动系统，包括一进油口1、一出油口2、一电磁开关阀3、一左后走行马达4、一右后走行马达5、一左前走行马达6、一右前走行马达7和一马达冲洗系统8。

所述进油口1和所述出油口2作为液压油循环的进出口，所述进油口1和所述出油口2直接连通所述左后走行马达4和所述右后走行马达5，液压油在任何情况下都会进入所述左后走行马达4和所述右后走行马达5进行循环，所述进油口1和所述出油口2经由所述电磁开关阀3分别连通所述左前走行马达6和所述右前走行马达7，通过所述电磁开关阀3控制液压油是否进入所述左前走行马达6和所述右前走行马达7进行循环，所述马达冲洗系统8设置于所述进油口1和所述出油口2之间，用于定期对整个系统进行内部冲洗，以保证运行的通畅。

具体的，所述马达冲洗系统8包括一冲洗阀9和一冲洗溢流阀10，所述冲洗阀9和所述冲洗溢流阀10串联后设置于所述进油口1和所述出油口2之间，所述冲洗溢流阀10直接连通所述左后走行马达4、所述右后走行马达5、所述左前走行马达6和所述右前走行马达7。在需要对整个系统进行冲洗时，打开所述冲洗阀9，液压油会由所述冲洗阀9经过所述冲洗溢流阀10对所述左后走行马达4、所述右后走行马达5、所述左前走行马达6和所述右前走行马达7进行内部冲洗，同时在所述冲洗阀9工作压力超过预设值时，所述冲洗溢流阀10会自动打开进行溢流，以起到过载保护的作用。

为了及时掌握整个系统的工作压力，所述公铁两用洗扫车的高低速液压驱动系统还包括一油压传感器11，所述油压传感器11设置于所述进油口1和所述出油口2之间，用于实时检测整个系统的工作压力，并实时将检测到的压力值传送至监控中心。

在实际工作过程中，整个系统可能会存在液压油泄漏或损耗的情况，为了保证整个系统内液压油油量的恒定，所述公铁两用洗扫车的高低速液压驱动系统还包括一备用油进油口12和多个单向阀13，所述备用油进油口12经由所述单向阀13直接连通所述左前走行马达6和所述右前走行马达7，故在系统内液压油减少的情况下，备用液压油可经由所述备用油进油口12然后通过所述单向阀13进入整个系统之中，用以补充整个系统内减少的液压油，所述单向阀13可防止系统内的液压油倒流至所述备用油进油口12。