[实用新型]货油排量试验管口支架工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及货油排量试验设备，特别涉及一种货油排量试验管口支架工装。

背景技术

油轮进行货油排量试验时，需对管口进行固定，管口下方为水平设置的圆柱状护栏，现有技术中均采用临时找钢材进行焊接固定，用若干钢材将管口和圆柱状护栏焊接在一起，但由于试验过程中的震动量较大，因此对于焊接的要求也较高，也出现过试验过程中焊角崩裂的情况，存在安全隐患，同时安装和拆除需花费一定人工，也导致管口和圆柱状护栏的油漆受到破坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中安装耗时长、使用不安全以及破坏油漆的缺陷，提供一种货油排量试验管口支架工装。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种货油排量试验管口支架工装，其特点在于，其包括有：

底座，所述底座具有承载面，所述承载面用于与护栏贴合并固定连接；

支撑机构，所述支撑机构的下端固定在所述底座上，所述支撑机构的上端用于承载管口；

至少一个紧固件，所述紧固件的两端固定在所述支撑机构上，所述紧固件的中部用于绕过所述管口并紧固所述管口。

底座能够牢固地安装在护栏上，支撑机构能够稳定地支撑管口，紧固件将管口牢固地限位在支撑机构上，从而能够有效地保持管口的稳定。由于固定底座与护栏是通过螺栓固定，因此不会产生崩裂和破坏油漆。

较佳地，所述底座包括盖板和锁合件，所述盖板的底面为所述承载面，所述盖板和所述锁合件之间的空间用于容纳所述护栏。锁合件能够进一步保证底座在护栏上的稳定，能够防止因管口的振动导致底座的移位。

较佳地，所述锁合件通过螺栓紧固在所述盖板上。通过螺栓能够调节底座的位置，而且便于拆卸，从而不会对护栏造成损坏。

较佳地，所述护栏为圆柱形，所述承载面为与所述护栏对应的弧形。弧形的承载面能够更好地与护栏贴合，增加了底座的稳定性。

较佳地，所述支撑机构包括至少两个纵梁和至少一个横梁，所述纵梁的下端固定在所述底座上，所述横梁固定在所述纵梁的上端，所述横梁用于承载管口。

较佳地，所述纵梁的下端与所述底座焊接固定。纵梁与底座的焊接固定不损坏护栏和管口，同时更能保证支撑机构的牢固性。

较佳地，所述横梁上开有若干槽孔，所述紧固件贯穿所述槽孔并与所述横梁固定连接。由于设置有槽孔，因此可以更换不同尺寸的紧固件，这就能适应不同尺寸的管口，增加了工装的适用范围。

较佳地，所述紧固件包括两个直部和一个弯部，两个所述直部与所述支撑机构固定连接，所述弯部用于与所述管口贴合。设置弯部与管口贴合，能够减小施加在管口上的应力集中，保护管口不受损坏，增加稳定性。

较佳地，所述底座、所述支撑机构和所述紧固件的材质均为钢材。整套工装均采用钢材，制造成本低，强度高。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型的货油排量试验管口支架工装能够在管口振动的情况下，仍然能够保证安全且牢固地固定管口，安装和拆卸简单，不会对管口和护栏造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的货油排量试验管口支架工装的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的紧固件的结构示意图。

图3为本实用新型较佳实施例的横梁的结构示意图。

附图标记说明：

底座1

承载面11

盖板12

锁合件13

支撑机构2

纵梁21

横梁22

槽孔23

紧固件3

直部31

弯部32

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

本实施例的货油排量试验管口支架工装，如图1所示，其包括有底座1、支撑机构2和至少一个紧固件3。底座1具有承载面11，承载面11用于与护栏贴合并固定连接。支撑机构2的下端固定在底座1上，支撑机构2的上端用于承载管口。紧固件3的两端固定在支撑机构2上，紧固件3的中部用于绕过管口并紧固管口。底座1能够牢固地安装在护栏上，支撑机构2能够稳定地支撑管口，紧固件3将管口牢固地限位在支撑机构2上，从而能够有效地保持管口的稳定。由于固定底座1与护栏是通过螺栓固定，因此不会产生崩裂和破坏油漆。