[实用新型]一种具有挤水功能的消防用手自一体式收管装置有效

专利信息
申请号: 201721079702.9 申请日: 2017-08-25
公开(公告)号: CN207429558U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 刘公正;汪宏伟;刘丽平 申请(专利权)人: 重庆力杰消防工程有限公司
主分类号: A62C33/02 分类号: A62C33/02
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 402560 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 消防水管 挤管 卷管 收管 磁性联轴器 手自一体式 挤水功能 驱动电机 收管装置 半齿轮 残留水 齿条 海绵 驱动电机输出轴 本实用新型 刚性联轴器 消防 复位弹簧 节能效果 均匀缠绕 同一位置 自由切换 左右滑动 左右两侧 连接杆 支撑板 滑块 缠绕 挤出 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种具有挤水功能的消防用手自一体式收管装置,包括卷管辊、刚性联轴器、第一驱动电机、磁性联轴器、第二驱动电机、半齿轮、齿条、挤管夹和海绵,所述位于左右两侧之间的支撑板之间设有卷管辊,所述第一驱动电机输出轴上固定安装有磁性联轴器,所述滑块上侧固定安装有挤管夹;所述连接杆上设有海绵。装置中设置挤管夹,将消防水管中大部分残留水挤出,避免消防水管中残留水过多影响收管,同时通过半齿轮与齿条配合和复位弹簧的作用,实现挤管夹左右滑动,避免消防水管在收管时缠绕在同一位置,使消防水管在卷管辊上均匀缠绕;同时该装置还可实现自动与手动收管自由切换,起到节能效果。

技术领域

本实用新型涉及消防设备领域,具体是一种具有挤水功能的消防用手自一体式收管装置。

背景技术

目前消防员在灭火之后对消防水管进行收管时,基本使用手动收管,收管效率低,且收管过程中管内大量积水无法排出,导致收管工作较难进行,同时水管表面也含有大量积水,如果不对水管表面积水进行吸除,会对粘有大量灰尘,影响水管表面外观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有挤水功能的消防用手自一体式收管装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种具有挤水功能的消防用手自一体式收管装置,包括底座、卷管辊、刚性联轴器、第一驱动电机、磁性联轴器、第二驱动电机、半齿轮、齿条、挤管夹和海绵,所述底座的下侧固定安装有万向轮,所述底座上固定安装有支撑板,所述卷管辊位于左右两侧的所述支撑板之间,所述卷管辊的内部中心位置固定安装有连接轴,所述连接轴的右端通过所述刚性联轴器连接有手动摇轮,位于左侧的所述支撑板的外侧固定安装有固定板,所述第一驱动电机固定安装在所述固定板上,所述第一驱动电机的输出轴与所述磁性联轴器固定安装,所述磁性联轴器的另一端连接有转动轴,所述转动轴的另一端与所述连接轴的左端通过所述刚性联轴器固定连接,所述第二驱动电机固定安装在所述底座的上表面,所述第二驱动电机的输出轴向前并与所述半齿轮连接,所述半齿轮与所述齿条啮合连接,位于左右两侧的所述支撑板之间固定安装有滑杆,所述滑杆上滑动安装有滑块,所述滑块的下侧与所述齿条固定安装,所述滑块的左侧与位于左侧的所述支撑板之间连接有复位弹簧,所述滑块的上侧与所述挤管夹固定安装,位于左右两侧的所述支撑板之间滑动安装有连接杆,所述连接杆位于所述卷管辊上方,所述海绵设置在所述连接杆上。

所述底座上表面固定安装有第二驱动电机,第二驱动电机输出轴向前并连接有半齿轮,半齿轮上啮合连接有齿条,所述位于左右两侧的支撑板之间固定安装有滑杆,滑杆上滑动安装有滑块,滑块下侧固定安装有齿条,滑块左侧与位于左侧的支撑板之间连接有复位弹簧,所述滑块上侧固定安装有挤管夹,在收管过程中,将水管从挤管夹内部通孔穿过并缠绕在卷管辊上,通过卷管辊转动,带动水管从挤管夹内部移动,由于挤管夹内部通孔宽略大于水管厚度,从而能将消防水管中大部分残留水挤出,避免消防水管中残留水过多影响收管,同时通电使第二驱动电机带动半齿轮顺时针转动,当半齿轮上有齿部分与齿条啮合时,带动齿条向右移动,从而带动挤管夹向右滑动,当半齿轮转动到无齿部分时,由于复位弹簧的复位作用,挤管夹向左移动复位,实现挤管夹左右移动,避免消防水管在收管时缠绕在同一位置,从而使消防水管在卷管辊上均匀缠绕。

所述位于左右两侧的支撑板之间滑动安装有连接杆,连接杆位于卷管辊上方,连接杆上设有海绵,在收管过程中,消防水管表面含有大量水分,可通过海绵将表面的水分吸除,同时随着水管缠绕越来越多,可通过弹簧自动调节海绵高度,确保海绵始终与消防水管表面接触,提高吸水效果。

作为本实用新型进一步的方案:所述手动摇轮位于支撑板外侧且手动摇轮与支撑板之间通过轴承连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述转动轴与支撑板之间通过轴承连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第一驱动电机输出轴与顶盖之间通过轴承连接。

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