[实用新型]一种车身底板定位压紧装置

权利要求书

1.一种车身底板定位压紧装置，包括第一前夹紧装置、第二前夹紧装置；第一后夹紧装置、第二后夹紧装置；所述的第一前夹紧装置包括第一前支撑座、第一前夹紧气缸；所述的第二前夹紧装置，包括第二前支撑座、第二前夹紧气缸；所述的第一前夹紧装置设置在所述的第一后夹紧装置的前方，所述的第二前夹紧装置设置在所述的第二后夹紧装置的前方，其特征在于，所述的第一前支撑座上设置第一平推导轨，在所述的第一平推导轨的中间设置第一平推双导杆气缸；所述的第一平推双导杆气缸的上方连接第一支架；在所述的第一支架上的一端设置所述的第一前夹紧气缸；所述的第二前支撑座上设置第二平推导轨，在所述的第二平推导轨的中间设置第二平推双导杆气缸；所述的第二平推双导杆气缸的上方连接第二支架；在所述的第二支架上的一端设置所述的第二前夹紧气缸；所述的第一后夹紧装置包括第一后支撑座，在所述的第一后支撑座上设置第三平推导轨，在所述的第三平推导轨的中间设置第三平推双导杆气缸；所述的第三平推双导杆气缸的上方连接第三支架；在所述的第三支架上的一端设置第一定位板；所述的第二后夹紧装置包括第二后支撑座；在所述的第二后支撑座上设置第四平推导轨，在所述的第四平推导轨的中间设置第四平推双导杆气缸；所述的第四平推双导杆气缸的上方连接第四支架；在所述的第四支架上的一端设置第二定位板。

2.如权利要求1所述的一种车身底板定位压紧装置，其特征在于所述的第一前夹紧装置、第二前夹紧装置和所述的第一后夹紧装置、第二后夹紧装置的末端设置一减震缓冲器。

3.如权利要求1所述的一种车身底板定位压紧装置，其特征在于所述的第一前夹紧装置、第二前夹紧装置和所述的第一后夹紧装置、第二后夹紧装置的一侧均设置一传感器。

4.如权利要求1所述的一种车身底板定位压紧装置，其特征在于所述的第一平推双导杆气缸、第二平推双导杆气缸、第三平推双导杆气缸、第四平推双导杆气缸的行程为700MM。

5.如权利要求1所述的一种车身底板定位压紧装置，其特征在于所述的第一前夹紧气缸和第二前夹紧气缸的行程为75MM。

6.如权利要求5所述的一种车身底板定位压紧装置，其特征在于，所述的第一前夹紧气缸和第二前夹紧气缸的上端设置伸缩式铜电极。

7.如权利要求6所述的一种车身底板定位压紧装置，其特征在于，所述的伸缩式铜电极在两侧各设置两个调节螺栓；调节螺栓为双螺母结构。