[实用新型]车船内用节能灯泡有效
申请号: | 201721081686.7 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN207196122U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 陆征辉;陆建明 | 申请(专利权)人: | 德清明裕照明电器有限公司 |
主分类号: | F21K9/232 | 分类号: | F21K9/232;F21K9/237;F21K9/238;F21V29/508;F21V29/71;F21V29/85;F21W107/10;F21W107/20 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙)33230 | 代理人: | 曹绍文 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车船 节能 灯泡 | ||
1.车船内用节能灯泡,包括透光罩(1)、环形条(2)、散热器(3)、底座(4)、灯头(5)、焊锡触点(6)、孔洞(7)、金属板(8)、螺栓(9)、二极管(10)、连接器(11)、导热管(12)、底板(13)、环形导管(14)、管壳(15)、栓孔(16)、固定架(17)、树脂壳(18)、填充室(19)、半导体芯片(20)和电路板(21),其特征在于:所述透光罩(1)的下端安装有所述散热器(3),且所述透光罩(1)的横截面为圆形,所述散热器(3)的下端固定有所述底座(4),所述灯头(5)安装在所述底座(4)的下端,且所述灯头(5)的横截面为圆形,所述灯头(5)的底部中间位置固定有所述焊锡触点(6),所述散热器(3)内部上表面安装有所述金属板(8),且所述金属板(8)为圆柱体,所述金属板(8)的上端安装有所述底板(13),且所述底板(13)的横截面为圆形,所述底板(13)的上表面固定有所述二极管(10),且所述二极管(10)有十六个为矩阵式排列,所述底板(13)上表面的靠边位置设置有所述栓孔(16),且所述栓孔(16)的横截面为圆形,所述散热器(3)与所述金属板(8)之间安装有所述导热管(12),且所述导热管(12)为圆柱体,所述导热管(12)上设置有所述孔洞(7),且所述孔洞(7)为椭圆形,所述环形导管(14)安装在所述散热器(3)的外表面上,且所述环形导管(14)与所述散热器(3)连接,所述环形导管(14)的横截面为圆形,所述二极管(10)是由所述管壳(15)和所述半导体芯片(20)组成,所述散热器(3)与所述底座(4)的内部安装有所述树脂壳(18),且所述树脂壳(18)为圆柱体,所述树脂壳(18)的内部固定有所述电路板(21),且所述电路板(21)安装在所述树脂壳(18)内部的固定架(17)上。
2.根据权利要求1所述的车船内用节能灯泡,其特征在于:所述二极管(10)、所述连接器(11)、所述半导体芯片(20)和所述电路板(21)为电性连接。
3.根据权利要求1所述的车船内用节能灯泡,其特征在于:所述环形条(2)安装在所述透光罩(1)与所述散热器(3)外表面连接处。
4.根据权利要求1所述的车船内用节能灯泡,其特征在于:所述螺栓(9)安装在所述金属板(8)与所述底板(13)之间。
5.根据权利要求1所述的车船内用节能灯泡,其特征在于:所述连接器(11)固定在所述底板(13)上表面的中间位置。
6.根据权利要求1所述的车船内用节能灯泡,其特征在于:所述树脂壳(18)与所述电路板(21)尾端所围成的格间为填充室(19)。
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