[实用新型]一种插接母端子及应用该母端子的充电枪、充电枪用插座

说明书

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，尤其涉及一种插接母端子及应用该母端子的充电枪、充电枪用插座。

背景技术

电动汽车充电连接器在通电使用时，由于电流的集肤效应，插座母端子与充电枪插针的结合面将产生大量的热量，尤其在大功率充电时发热更为严重。这不仅缩短了充电连接器的使用寿命，严重时还可导致汽车和充电设备损坏（如常见的烧蚀现象），甚至威胁到充电人员的人身安全。

因此，对端子的冷却具有非常重要的意义。目前市面上普遍使用的端子主要的散热方式为被动散热，该方式散热效果有限。在大功率充电方案中，普通的端子将无法适配，原因包括普通端子的载流能力较差，无法满足大功率充电需求，普通端子与液冷电缆连接后，无法使冷却液密封。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种能够实现自身降温散热功能的插接母端子，使得应用该插接母端子的充电枪用插座可进行大功率充电。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种插接母端子，包括一插接件和一外套筒件。插接件一端向内开设有插接孔，插接件另一端向内开设有压接孔。外套筒件设有冷却液入口和冷却液出口，外套筒件套置在插接件之设有插接孔的一端外部。外套筒件的两端分别与插接件的外表面绝缘密封，外套筒件与插接件的外表面形成有冷却液收容腔，冷却液从所述冷却液入口流入、流经冷却液收容腔并经冷却液出口流出。

优选地，所述插接件的中部具有第一台阶凸环和第二台阶凸环，所述第一台阶凸环、第二台阶凸环依次靠近所述插接件之具有插接孔的一端，所述外套筒件的一端与第二台阶凸环的侧环面密封。

优选地，所述第一台阶凸环与所述外套筒件螺纹连接或者过盈配合连接在一起。

优选地，所述插接件之具有插接孔的一端的末端向外凸伸有凸环，该凸环与所述外套筒件的一端绝缘密封连接。

优选地，所述插接件之设有插接孔的一端外表面凸伸有至少一分隔肋，所述分隔肋将所述冷却液收容腔分隔成若干流道，该若干流道中之相邻流道之间彼此连通，冷却液从冷却液入口进入、通过若干流道后、从冷却液出口流出。

优选地，所述插接件之设有插接孔的一端外表面凸伸的分隔肋至少有两个以上且沿插接方向延伸，彼此相邻的两分隔肋中，其中一分隔肋一端延伸至冷却液收容腔第一末端，另一端与冷却液收容腔第二末端形成有通道，其中另一分隔肋一端延伸至冷却液收容腔第二末端，另一端与冷却液收容腔第一末端形成有通道。

优选地，所述分隔肋螺旋形设置，所述分隔肋之间形成的流道呈螺旋状。

本实用新型还提供一种充电枪用插座，所述充电枪用插座内设有上述的插接母端子。

本实用新型还提供一种充电枪，所述充电枪内设有上述的插接母端子。

本实用新型插接母端子包括插接件和外套筒件，外套筒件与插接件的外表面形成有冷却液收容腔，冷却液从冷却液入口流入、流经冷却液收容腔并经冷却液出口流出，冷却液在上述流通过程中不断吸收母端子的热量并将该热量带走，这能够自动降低母端子的温度，进而可提高使用该母端子插座的载流能力，确保进行大功率充电的稳定性和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型插接母端子的立体结构示意图；

图2为图1所示插接件的立体结构示意图；

图3为图1所示插接件的纵剖面结构示意图；

图4为本实用新型插接母端子之外套筒件的立体结构示意图；

图5为图1所示插接母端子从冷却液入口和出口处横向剖切的剖面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型插接母端子包括一插接件10和一外套筒件20。

插接件10大致呈圆柱状，其一端向内开设有插接孔11，插接件10另一端向内开设有压接孔12。该压接孔12内用以压接收容与其连接的电缆导体（图中未示）