[实用新型]一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置有效

专利信息
申请号: 201721084745.6 申请日: 2017-08-28
公开(公告)号: CN207280503U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 陈明 申请(专利权)人: 宁波巧艺汽车装备有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所31233 代理人: 宋缨,孙健
地址: 315800 浙江省宁波市北*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 检测 气密性 以及 轮廓 装置
【权利要求书】:

1.一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置,包括底座(1)、气缸(5)和h型驱动件(13),其特征在于:所述的底座(1)上端安装有横向滑动的底板(3),该底板(3)的一侧竖直安装有侧板(4),所述的侧板(4)的上端水平安装有顶板(7),该顶板(7)的一端通过斜板(8)与底板(3)的一端相连,所述的底板(3)的长度大于顶板(7)的长度,所述的顶板(7)上端一侧安装有气缸固定支座(6),该气缸固定支座(6)的一端竖直安装有气缸(5)并与气缸(5)的上端转动连接,所述的斜板(8)的外壁中部水平安装有尾管定位套(9),该尾管定位套(9)内滑动安装有连接杆(14),所述的连接杆(14)的一端安装有堵头(11),所述的斜板(8)的外壁围绕着尾管定位套(9)均匀布置有若干个接触传感器(12),所述的h型驱动件(13)倾斜布置在斜板(8)与侧板(4)之间,该h型驱动件(13)的开口朝着斜板(8)一侧,所述的h型驱动件(13)包括第一竖直部(15)、第二竖直部(16)和水平部(17),该第一竖直部(15)中部通过水平部(17)与第二竖直部(16)一端相连,所述的第一竖直部(15)一端穿过斜板(8)与连接杆(14)的另一端转动连接,该第一竖直部(15)另一端穿过侧板(4)与气缸(5)下端的活塞杆转动连接,所述的第二竖直部(16)的自由端与斜板(8)内壁转动连接,该第二竖直部(16)位于第一竖直部(15)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置,其特征在于:所述的底座(1)上端横向布置有两根滑轨(2),该滑轨(2)的上端滑动安装有底板(3)。

3.根据权利要求1所述的一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置,其特征在于:所述的尾管定位套(9)一端安装的导套(10),该导套(10)内滑动安装有堵头(11)。

4.根据权利要求3所述的一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置,其特征在于:所述的堵头(11)选用膨胀堵头。

5.根据权利要求1所述的一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置,其特征在于:所述的斜板(8)的外壁围绕着尾管定位套(9)均匀布置有四个接触传感器(12)。

6.根据权利要求1所述的一种用于检测尾管气密性以及轮廓度的装置,其特征在于:所述的第一竖直部(15)一端设置有与连接杆(14)转动连接的第一连接部(19),该第一竖直部(15)另一端设置有与气缸(5)活塞杆转动连接的第二连接部(18)。

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