[实用新型]一种顶装示廓灯线束用橡胶护套

说明书

技术领域

本实用新型涉及车灯安装总成结构，尤其涉及一种顶装示廓灯线束用橡胶护套。

背景技术

大型客车或货车顶部边缘一般也安装有示廓灯，既能表示汽车高度又能表示宽度，顶装示廓灯的线束需要穿过驾驶室上方的车身顶盖，因此就需要考虑顶装示廓灯的防水问题。

传统的线束防水用橡胶护套为通过向外延伸的两层橡胶片将车身顶盖夹设于橡胶片之间实现防水，但是在水量多、水压大的情况下，液体仍会通过橡胶片与车身顶盖的连接处渗入，最终到达车身顶盖下方的驾驶室内。

申请号为201520648031.8的中国专利公开了一种示廓灯的安装总成及汽车，包括示廓灯线束、车身顶盖和橡胶护套，所述车身顶盖上具有线束过孔，所述橡胶护套卡置于所述线束过孔处，所述示廓灯线束穿过所述橡胶护套，所述车身顶盖上开设所述线束过孔的位置处具有翻边，所述翻边的自由端的边缘处形成所述线束过孔，且所述翻边向远离所述车身顶盖内侧的方向倾斜，所述翻边的自由端以及所述车身顶盖的内表面均与所述橡胶护套相抵压。上述的安装总成能够起到一定的防水作用，但是需要对车身顶盖的线束过孔进行翻边工序，操作复杂、适应性差。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，提供一种防水性能好的橡胶护套，本实用新型提供以下技术方案：

一种顶装示廓灯线束用橡胶护套，包括自上至下依次同轴连接的安装段、上压接段、连接段、下压接段以及毛细管；所述安装段、上压接段、连接段以及下压接段中心设置有贯穿的轴向通孔；所述上压接段、下压接段分别贴合车身顶盖的上表面和下表面，所述连接段与车身顶盖上开设的示廓灯安装孔贴合；所述下压接段外侧壁为上大下小的圆台状、且两端为向内翻卷的弧面，所述下压接段的小端设置有沿轴向凹陷的沉孔、大端表面开设有环形槽一、内部开设有环形槽二，所述环形槽一底部与环形槽二侧壁连通；所述毛细管自上压接段上表面穿设至环形槽二内部、上端伸出上压接段并向下弯曲，且所述毛细管与上压接段连接处采用热熔胶密封固定。

本实用新型的下压接段存在环形槽一、环形槽二两个储水腔，当水量多、水压大时，少量液体顺着上压接段下表面、连接段侧壁流至下压接段上表面，并流入环形槽一内，此时水压显著降低，此时液体继续流向环形槽二内、避免环形槽一内积液后沿下压接段上表面流至边缘，环形槽二内的液体则通过毛细管回流橡胶护套外部。即使是传统的橡胶护套，其与车身顶盖的连接密封性也是较好的，只有当水压大时才会少量流入护套与车身顶盖之间，而本实用新型中环形槽一的存在能够大大降低水压，能够进一步提高防水性。

进一步的，所述毛细管设置20-30根、呈环形阵列。

进一步的，所述环形槽一横截面为半圆形，能够使得流入环形槽一中的液体以最快的速度流向环形槽二。

本实用新型的有益效果在于：通过两环形槽及毛细管的设置大大提高了橡胶护套的防水性，且不需要改变车身顶盖本身的结构、适用性广。

附图说明

图1、本实用新型的主要结构示意图。

图中：1、安装段，2、上压接段，3、连接段，4、下压接段，41、沉孔，42、环形槽一，43、环形槽二，5、毛细管，51、热熔胶，100、轴向通孔，101、车身顶盖。

具体实施方式

如图1所示的一种顶装示廓灯线束用橡胶护套，包括自上至下依次同轴连接的安装段1、上压接段2、连接段3、下压接段4以及毛细管5；所述安装段1、上压接段2、连接段3以及下压接段4中心设置有贯穿的轴向通孔100；所述上压接段2、下压接段4分别贴合车身顶盖101的上表面和下表面，所述连接段3与车身顶盖101上开设的示廓灯安装孔贴合；所述下压接段4外侧壁为上大下小的圆台状、且两端为向内翻卷的弧面，所述下压接段4的小端设置有沿轴向凹陷的沉孔41、大端表面开设有环形槽一42、内部开设有环形槽二43，所述环形槽一42底部与环形槽二43侧壁连通；所述毛细管5自上压接段2上表面穿设至环形槽二43内部、上端伸出上压接段2并向下弯曲，且所述毛细管5与上压接段2连接处采用热熔胶51密封固定。

所述毛细管5设置30根、呈环形阵列，本实施例中的毛细管5可采用亲水橡胶制备。

所述环形槽一42横截面为半圆形，能够使得流入环形槽一42中的液体以最快的速度流向环形槽二43。