[实用新型]一种新型飞轮

说明书

本实用新型公开了一种新型飞轮，包括飞轮本体；所述飞轮本体上设有一飞轮芯，所述飞轮芯左右两侧分别设有一平衡孔；所述飞轮本体上设有风叶，所述风叶数目为奇数。本实用新型通过将飞轮的风叶数量设计成奇数，从而避免了传统的叶轮在转动的过程中容易跟曲轴发生共振，从而导致叶轮和曲轴发生断裂的情况；通过该设计能够极大地提高叶轮的使用寿命，提高了使用效率。

技术领域

本实用新型属于发动机飞轮技术领域，尤其是涉及一种新型飞轮。

背景技术

现有市场上的叶片飞轮为了保持转动的时候平衡，因此风叶的数量都是偶数的，从而便于风叶能够对称设置，但是因为是对称设置的风叶，在使用的时候稍有一点平衡的不良，飞轮的整个系统就会产生公正，导致风叶断裂；同时飞轮在和曲轴进行配合的时候，在飞轮上的风叶出现断裂的时候，会直接影响到曲轴，导致曲轴也会发生断裂，使得整个飞轮的使用寿命和使用效率低。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种使用寿命长的新型飞轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种新型飞轮，包括飞轮本体；所述飞轮本体上设有一飞轮芯，所述飞轮芯左右两侧分别设有一平衡孔；所述飞轮本体上设有风叶，所述风叶数目为奇数。本实用新型通过对飞轮上的风叶设计成数量为奇数，从而能够有效的避免现有的飞轮在转动过程中容易和曲轴一起发生共振，进而可以避免飞轮在转动的过程中出现风叶断裂和导致曲轴断裂的情况；进而可以极大的提高飞轮在使用中的稳定性，保证了飞轮使用过程中能够良好的储能，同时还能够延长飞轮的使用寿命，减小了飞轮的损坏，提高了整个飞轮的使用效率。

进一步的，所述飞轮芯上设有一连接腔，所述连接腔内设有一卡位件；通过连接腔的设置，从而便于曲轴和所述飞轮连接，同时通过卡位件的设置能够卡位件的设置，从而在所述曲轴和飞轮相连的时候，能够起到卡位效果，避免了飞轮转动的过程中发生飞轮打滑，从而使得飞轮能够有效的进行转动。

进一步的，所述卡位件上设有一凸部；通过设置在所述卡位件上的凸部，从而可以增强飞轮和曲轴连接的时候的紧密性，便于便于和设置在曲轴上的凹槽相连接，在连接的时候，能够更快的进入到曲轴上的凹槽当中。

进一步的，所述卡位件上设有由上至下倾斜的第一斜面；通过第一斜面的设置，能够便于在将飞轮从曲轴上拆卸下来的时候可以减小摩擦力，从而便于对飞轮进行拆卸。

进一步的，所述凸部上设有由上至下倾斜的第二斜面；通过第二斜面的设置，从而可以减小凸部和曲轴上的凹槽之间的摩擦力，在拆卸的时候沿着第二斜面可以从曲轴上的凹槽滑出来。

进一步的，所述飞轮本体上设有一固定腔，所述固定腔与所述连接腔相连通；通过固定腔的设置，从而能够便于在曲轴从连接腔穿出的后，使用螺母进行固定的时候，螺母可以至于该固定腔当中，从而减小螺母占用空间，便于发动机的其他零部件进行安装。

综上所述，本实用新型通过对飞轮上的风叶设计成数量为奇数，从而能够有效的避免现有的飞轮在转动过程中容易和曲轴一起发生共振，进而可以避免飞轮在转动的过程中出现风叶断裂和导致曲轴断裂的情况；进而可以极大的提高飞轮在使用中的稳定性，保证了飞轮使用过程中能够良好的储能，同时还能够延长飞轮的使用寿命，减小了飞轮的损坏，提高了整个飞轮的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为图2的局部放大图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。