[实用新型]一种基于风冷散热的双灯头路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，具体涉及一种基于风冷散热的双灯头路灯。

背景技术

LED路灯在目前的道路照明中，使用广泛，并且随着LED技术的进一步发展，在未来可能会越来越成为主流的道路照明使用光源，但是LED路灯的散热问题也是一直需要解决的问题，特别现在道路照明中常见的双灯头路灯，如果对每个灯头使用一个散热风扇，成本高。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种基于风冷散热的双灯头路灯。

技术方案：一种基于风冷散热的双灯头路灯，包括主灯杆、第一灯头、第二灯头、固定在主灯杆顶端的散热风扇安装盒、固定于散热风扇安装盒的第一侧壁的第一副灯杆、固定于散热风扇安装盒的第二侧壁的第二副灯杆和安装在所述散热风扇安装盒内的散热风扇，所述第一灯头与第一、二副灯杆均固定连接，所述第二灯头与第一、二副灯杆均固定连接，所述第一、二灯头位于所述散热风扇安装盒的两侧，所述第一灯头的灯罩具有第一进气孔和第一出气孔，所述第二灯头的灯罩具有第二进气孔和第二出气孔，所述散热风扇安装盒具有第三进气孔和第三出气孔，所述第一、二副灯杆均为中空结构，第一副灯杆的两端封闭，第一副灯杆的侧壁具有与第一进气孔连通的第一通孔、与第二进气孔连通的第二通孔和与第三出气孔连通的第三通孔，所述第二副灯杆的两端敞口，所述第二副灯杆的侧壁具有与第三进气孔连通的第四通孔。

进一步地，所述第一、二灯头均使用LED光源。

进一步地，所述第一副灯杆和第二副灯杆平行，且第一、二副灯杆均与主灯杆垂直。

进一步地，所述第一灯头与第一、二副灯杆均焊接，所述第二灯头与第一、二副灯杆均焊接。

进一步地，所述散热风扇安装盒为长方体形。

进一步地，所述散热风扇安装盒与所述主灯杆通过螺栓固定。

进一步地，所述第一灯罩内具有第一电路板、第一导热块和多个第一LED发光芯片，所述第二灯罩内具有第二电路板、第二导热块和多个第二LED发光芯片。

有益效果：本实用新型的路灯实现双灯头照明，第一、二副灯杆既有支撑作用，又作为散热通道使用，使用方便，路灯的两个灯头散热效果好。

附图说明

图1为路灯示意图；

图2为路灯另一角度示意图。

具体实施方式

附图标记：1第一副灯杆；2第二副灯杆；3第一灯头；4第二灯头；5散热风扇安装盒；6主灯杆；1.1第一通孔；1.2第二通孔；1.2第三通孔；3.1第一进气孔；3.2第一出气孔；4.1第二进气孔；4.2第二出气孔5.1第三出气孔；5.2第三进气孔；5.3散热风扇；2.1第四通孔。

一种基于风冷散热的双灯头路灯，包括主灯杆6、第一灯头3、第二灯头4、固定在主灯杆顶端的散热风扇安装盒5、固定于散热风扇安装盒的第一侧壁的第一副灯杆1、固定于散热风扇安装盒的第二侧壁的第二副灯杆2和安装在所述散热风扇安装盒内的散热风扇5.3，所述第一灯头与第一、二副灯杆均固定连接，所述第二灯头与第一、二副灯杆均固定连接，所述第一、二灯头位于所述散热风扇安装盒的两侧，所述第一灯头的灯罩具有第一进气孔3.1和第一出气孔3.2，所述第二灯头的灯罩具有第二进气孔4.1和第二出气孔4.2，所述散热风扇安装盒具有第三进气孔5.2和第三出气孔5.1，所述第一、二副灯杆均为中空结构，第一副灯杆的两端封闭，第一副灯杆的侧壁具有与第一进气孔连通的第一通孔1.1、与第二进气孔连通的第二通孔1.2和与第三出气孔连通的第三通孔1.3，所述第二副灯杆的两端敞口，所述第二副灯杆的侧壁具有与第三进气孔连通的第四通孔2.1。所述第一、二灯头均使用LED光源。所述第一副灯杆和第二副灯杆平行，且第一、二副灯杆均与主灯杆垂直。所述第一灯头与第一、二副灯杆均焊接，所述第二灯头与第一、二副灯杆均焊接。所述散热风扇安装盒为长方体形。所述散热风扇安装盒与所述主灯杆通过螺栓固定。所述第一灯罩内具有第一电路板、第一导热块和多个第一LED发光芯片，所述第二灯罩内具有第二电路板、第二导热块和多个第二LED发光芯片。

本实用新型的路灯，双灯头实现更大范围的照明，第一、二副灯杆既有支撑作用，又作为散热通道使用，使用方便，路灯的两个灯头散热效果好。安装一个散热风扇实现对两个灯头的散热，散热效果好。

尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。