[实用新型]多基座汽车灯座

说明书

本实用新型公开了一种多基座汽车灯座，其包括底座、绝缘底板、左边框、右边框、总线、灯罩和电源接口，绝缘底板安装在底座底部，左边框和右边框安装在底座的左右两侧，底座包括第一车灯、第一灯芯、第二车灯、第二灯芯、第三车灯、第三灯芯、第一连接线、第二连接线和第三连接线，第一连接线、第二连接线和第三连接线分别与第一灯芯、第二灯芯和第三灯芯连接。本实用新型多基座汽车灯座在原有的基础上加入了多个基础灯座，可以安装在多个车灯，加强照明强度，加宽照明范围，在汽车行驶在山路和雨天时安全性较高，使用较为方便，安全性较高，车灯寿命较高。

技术领域

本实用涉及一种汽车灯座，特别是涉及多基座汽车灯座。

背景技术

目前的汽车行业中，汽车灯座是用来固定汽车灯的座体，目前现有的汽车灯座在外观和质量上有了很大的提升，但大部分的灯座都是一个灯座配一盏汽车灯，此种设计的汽车在行驶在普通道路时可以满足照明需求，但在崎岖的山路和雨天行驶时，其照明强度低，范围窄，无法满足行驶中的需求，安全性较低，因此需要一种方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多基座汽车灯座。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种多基座汽车灯座，其包括底座、绝缘底板、左边框、右边框、总线、灯罩和电源接口，所述绝缘底板安装在底座底部，所述左边框和右边框安装在底座的左右两侧，所述灯罩安装在左边框和右边框上，所述总线安装在绝缘底板下方，所述电源接口安装在总线下方，

所述底座包括第一车灯、第一灯芯、第二车灯、第二灯芯、第三车灯、第三灯芯、第一连接线、第二连接线和第三连接线，所述第一车灯、第一车灯、第二车灯、第三车灯都安装在底座上，所述第一灯芯安装在第一车灯内，所述第二灯芯安装在第二车灯内，所述第三灯芯安装在第三车灯内，所述第一连接线、第二连接线和第三连接线分别与第一灯芯、第二灯芯和第三灯芯连接。

优选地，所述总线连接第一连接线、第二连接线和第三连接线。

优选地，所述电源接口的最高电压为220伏。

优选地，所述左边框和右边框安装在同一平面内。

优选地，所述绝缘底板为橡胶绝缘底板。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型多基座汽车灯座在原有的基础上加入了多个基础灯座，可以安装在多个车灯，加强照明强度，加宽照明范围，在汽车行驶在山路和雨天时安全性较高，使用较为方便，安全性较高，车灯寿命较高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，底座1、绝缘底板2、左边框3、右边框4、灯罩5、电源接口6、第一车灯7、第一灯芯8、第二车灯9、第二灯芯10、第三车灯11、第三灯芯12、第一连接线13、第二连接线14、第三连接线15、总线16。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，一种多基座汽车灯座，其包括底座1、绝缘底板2、左边框3、右边框4、总线16、灯罩5和电源接口6，绝缘底板2安装在底座1底部，左边框3和右边框4安装在底座1的左右两侧，灯罩5安装在左边框3和右边框4上，总线16安装在绝缘底板2下方，电源接口6安装在总线16下方，

底座1包括第一车灯7、第一灯芯8、第二车灯9、第二灯芯10、第三车灯11、第三灯芯12、第一连接线13、第二连接线14和第三连接线15，第一车灯7、第一车灯7、第二车灯9、第三车灯11都安装在底座1上，第一灯芯8安装在第一车灯7内，第二灯芯10安装在第二车灯9内，第三灯芯12安装在第三车灯11内，第一连接线13、第二连接线14和第三连接线15分别与第一灯芯8、第二灯芯10和第三灯芯12连接。