[实用新型]开闭机构和具有该开闭机构的天窗装置有效
申请号: | 201721089893.7 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207156909U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 本村将太;钟洋 | 申请(专利权)人: | 爱信(南通)汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60J7/053 | 分类号: | B60J7/053;B60J7/05 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 226007 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开闭 机构 具有 天窗 装置 | ||
1.一种开闭机构,该开闭机构用于使设于车顶的天窗装置的可动面板动作,其特征在于,
包括:连接部件和滑动部件,
所述可动面板固定于所述连接部件,
所述连接部件具有板状的连接部件主体部,该连接部件主体部在车辆前后方向上延伸,并且该连接部件主体部的板厚方向与车辆宽度方向一致,
在所述连接部件主体部形成有贯通孔,该贯通孔在车辆宽度方向上贯通所述连接部件主体部并在车辆前后方向上沿着规定曲线延伸,
所述滑动部件具有由板材形成的滑动部件主体部,该滑动部件主体部包括彼此相对的一对垂直壁和将该一对垂直壁的上端连接起来的连接壁,所述连接壁卡合于所述贯通孔并在所述贯通孔中滑动,从而使所述连接部件在车辆上下方向上倾斜,或在车辆前后方向上移动。
2.如权利要求1所述的开闭机构,其特征在于,
所述滑动部件还包括与所述滑动部件主体部分体的滑履,该滑履将所述滑动部件主体部滑动自如地支承于所述天窗装置的导轨。
3.如权利要求2所述的开闭机构,其特征在于,
所述滑动部件主体部还包括一对突出部,
该一对突出部中的一方的突出部从所述一对垂直壁中的一方的垂直壁的下端向与所述一对垂直壁中的另一方的垂直壁相反的方向突出,
该一对突出部中的另一方的突出部从所述另一方的垂直壁的下端向与所述一方的垂直壁相反的方向突出,
所述一对突出部与所述滑履卡合,从而将所述滑动部件主体部固定于所述滑履。
4.如权利要求1所述的开闭机构,其特征在于,
所述连接壁的沿着车辆前后方向的截面呈S形,以使得在所述连接壁在所述贯通孔中滑动的整个过程中,所述连接壁始终在该连接壁的上表面和下表面的两个部位分别与所述贯通孔的上侧壁和下侧壁接触。
5.一种天窗装置,其特征在于,包括:
可动面板,该可动面板使设于车顶的开口部开闭;
一对如权利要求1-4中任一项所述的开闭机构,一对所述开闭机构分别沿着所述可动面板的车辆宽度方向两侧的边缘部安装在所述可动面板的下方;以及
一对导轨,该一对导轨分别配置在所述开口部的车辆宽度方向两侧的开口缘,一对所述开闭机构分别滑动自如地支承于该一对导轨。
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