[实用新型]一种用于电力工具耐压检测的多功能试验小车有效
申请号: | 201721090056.6 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207336569U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 李和;曾凯 | 申请(专利权)人: | 国网四川省电力公司成都供电公司 |
主分类号: | G01R1/02 | 分类号: | G01R1/02;B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
地址: | 610000 四川省成都市锦*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电力 工具 耐压 检测 多功能 试验 小车 | ||
本实用新型公开了一种用于电力工具耐压检测的多功能试验小车,包括试验车底架、前试验支架和后试验支架,所述试验车底架底部设有移动滑轮,所述前试验支架固定设置在试验车底架前端上部,所述后试验支架滑动设置在试验车底架后端上部,所述前试验支架上设有多套接地线盘和工具检测前横架;所述后试验支架包括两根支撑杆和工具检测后横架,所述支撑杆为绝缘结构,所述工具检测后横架固定设置在两根支撑杆之间,所述工具检测后横架还与工具检测前横架设在同一水平面上。解决了高压绝缘操作棒、验电笔、接地操作棒耐压试验试验效率低的问题,所以,试验小车首先要能够同时进行多支高压绝缘操作棒、验电笔、接地操作棒的耐压试验。
技术领域
本实用新型涉及一种电力工具耐压检测领域,具体涉及一种用于电力工具耐压检测的多功能试验小车。
背景技术
根据《国家电网公司电力安全工作规程》规定,绝缘杆、核相器等绝缘杆类安全工具需每年进行一次耐压试验,以校验其绝缘性能。这是因为绝缘杆长期应用于现场带电操作,随着使用次数的增加不可避免地会发生老化、损坏或受潮,其绝缘性能也会大幅下降。
如果将此类绝缘性能不好的绝缘杆应用于现场带电操作,极易对使用者造成危害。老化、损坏或受潮的绝缘杆在承受高压电时,会发生绝缘杆穿击、闪络或过热等现象,因此耐压试验是校验绝缘杆绝缘性能的有效方法。
在绝缘杆的耐压试验中,将被测绝缘杆的一端施加规程规定的电压,另一端接地,以绝缘杆耐压试验过程中无击穿、无闪络及无过热为合格。传统的绝缘杆耐压试验多采用单根进行,且试验装置的可调节性差,不可移动,操作繁琐,使得耐压试验费时费力,而且需要多次对绝缘杆加压,耐压试验效率低。
日常常用的安全工器具主要分为:高压绝缘操作棒、高压验电笔、绝缘手套和绝缘靴。目前市面上已有专门针对绝缘手套与绝缘靴校试的试验台,但并没有针对高压绝缘操作棒、验电笔的试验台。对于高压绝缘操作棒与验电笔的耐压试验,往往是试验单位自己制作的一个较为简易的试验支架上进行,单次试验数量较少(1~2支),对于数量较多的试验(高压接地操作棒通送检数量较大)耗时较多,工作效率低,且人员反复重复操作容易产生安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的即在于克服现有技术不足,目的在于提供一种用于电力工具耐压检测的多功能试验小车,解决现有安全工器具耐压试验效率低,配套试验设备功能单一,不能一套设备对应多种安全工器具进行耐压试验的问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种用于电力工具耐压检测的多功能试验小车,包括试验车底架、前试验支架和后试验支架,所述试验车底架底部设有移动滑轮,所述前试验支架固定设置在试验车底架前端上部,所述后试验支架滑动设置在试验车底架后端上部,所述前试验支架上设有多套接地线盘和工具检测前横架;所述后试验支架包括两根支撑杆和工具检测后横架,所述支撑杆为绝缘结构,所述工具检测后横架固定设置在两根支撑杆之间,所述工具检测后横架还与工具检测前横架设在同一水平面上。
解决了高压绝缘操作棒、验电笔、接地操作棒耐压试验试验效率低的问题,所以,试验小车首先要能够同时进行多支高压绝缘操作棒、验电笔、接地操作棒的耐压试验。
进一步的,所述试验车底架两侧均设有导向块,所述导向块内端设有固定块,所述固定块上设置有导向柱。
进一步的,所述支撑杆底端部设有导向孔,所述支撑杆通过导向孔安装在导向柱上来回滑动。
进一步的,所述工具检测前横架上设有工具卡箍。
进一步的,所述工具检测后横架上设有工具卡箍。
进一步的,所述试验车底架上设有四根横向支撑杆和两根纵向支撑杆,四根所述横向支撑杆均布设置;两根所述纵向支撑杆也均布设置;四根横向支撑杆和两根纵向支撑杆交错设置。
进一步的,所述试验车底架的侧架上设置有避雷器校试孔。
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