[实用新型]一种标牌有效
申请号: | 201721093630.3 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207165106U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 张亚平 | 申请(专利权)人: | 江苏超凡标牌股份有限公司 |
主分类号: | G09F7/00 | 分类号: | G09F7/00;G09F7/22 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙)32302 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 213163 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 标牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及标牌,尤其是一种抗风性能更好的标牌。
背景技术
标牌为了能醒目的给经过的人提示、预警或宣传的作用,通常往大了制作,但是为了节约制造成本,标牌的本体通常用角钢或角铁简单的焊接成一个框架结构,在框架的外侧包裹上具有标识作用的防水布,当台风或暴雨来临之际,框架结构稳固性不高,同时由于体型巨大,受力面积也就大,暴雨、台风一到很容易发生变形、坍塌,严重的会误伤路人,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决常规的标牌存在抗风性差的问题,提供一种标牌。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种标牌,具有框架结构的本体,所述本体的框架结构中心处设置有一个可以调节转速的飞轮,飞轮圆心处焊接有一根两端固定安装在轴承内的转轴,轴承固定安装在本体内侧,轴承和飞轮之间设置有传动轮,传动轮通过皮带和电机相连,所述电机固定安装在本体内部。
为了提高稳定性,所述飞轮两侧均设置有一个传动轮、通过皮带和电机相连,所述电机为双头电机。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种标牌,在标牌的框架内加装一个飞轮,通过电机驱动转动,飞轮转动时和原本的框架形成一个动态平衡的状态,在这种状态下标牌的稳定性更好,具体的就是在大风中不容易晃动或者减小晃动的附体,提高标牌的抗风性能,标牌的抗风性能提高了当台风或暴雨来临之际不容易发生变形和坍塌,也就不容易发生意外。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1.本体,2.飞轮,3.轴承,4.转轴,5.传动轮,6.皮带,7.电机。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1所示的一种标牌,在框架结构的本体1中心处设置有一个飞轮2,飞轮2圆心处焊接有一根两端固定安装在轴承3内的转轴4,轴承3固定安装在本体1内侧,轴承3和飞轮2之间设置有传动轮5,传动轮5上套有皮带6,皮带6又套在电机7上,所述电机7固定安装在本体1内部,飞轮2可以是实心轮盘或者是具有加强筋或连接经的金属轮盘,飞轮2质量越大高速转动后稳定性越好,为了减小噪音选用皮带6传动而不选用链条,为了提高飞轮2高速转动时的稳定性,可以在飞轮2的两侧各焊接一个传动轮5、通过皮带6和电机7相连,电机7选用双头电机。
具体使用,以台风为例,台风来临由工作人员启动电机7,远程如供电部门远程启动路灯一样,就地由就近的工作人员到现场启动,电机7启动经皮带6传动、飞轮2高速转动,为了平衡性价比本实用新型中的飞轮2选用宽边带加强筋的金属轮,有条件的可以选用实心金属轮,质量越大在高速转动时标牌的稳定性越好,飞轮2安装在轴承3中,轴承3又焊接在本体1内,总的来说,飞轮2和框架形成一个整体,飞轮2转动使得框架一起受力,使得形成一个动态平衡的整体,如独轮车在骑行时不容易摔倒一样,运用到标牌中即提高了标牌在大风中的稳定性,减少了安全隐患,同时本实用新型结构简单,无论后期改造或正常的生产制造都十分简单。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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