[实用新型]新型地铁隧道电缆支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆支架领域，尤其涉及一种新型地铁隧道电缆支架。

背景技术

在地铁隧道内架设电缆时，常需要对电缆进行顶布置或悬挂布置，此时需要使用悬挂式的电缆支架，常用的悬挂式电缆支架顶部采用挂扣与架体连接，电缆布置其中后连接不够稳固，挂扣容易因意外载荷脱落致使电缆失去限位，且在对电缆进行定期检修时拆装不便。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种固定可靠，检修方便的新型地铁隧道电缆支架。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种新型地铁隧道电缆支架，包括电缆支架、固定扣盖、内六角螺栓、滚花螺纹柱，所述电缆支架右部具有电缆支撑座,电缆支撑座内部具有一号电缆槽，所述固定扣盖左部具有连接台,连接台内部具有二号电缆槽,二号电缆槽与一号电缆槽配合形成电缆腔，所述电缆支架内部均匀分布锥形槽，所述固定扣盖底部均匀分布锥形凸台,锥形凸台插入锥形槽内，所述电缆支架内部对称分布连接凸台槽，所述固定扣盖底部对称分布连接凸台,连接凸台插入连接凸台槽内，所述电缆支撑座内部具有内螺纹槽，所述固定扣盖右部具有外连接板,外连接板内部具有连接板内通孔，所述滚花螺纹柱左部具有螺纹柱,螺纹柱插入连接板内通孔与内螺纹槽内，电缆支架与固定扣盖连接。

所述电缆支架左部具有斜梁，所述电缆支架下部具有工字固定梁,工字固定梁左部与电缆支撑座焊接，斜梁右部与电缆支撑座焊接，斜梁左部与装配底板焊接，工字固定梁左部与装配底板焊接，所述装配底板内部均匀分布台阶通孔,内六角螺栓插入台阶通孔与墙体内，电缆支架与墙体连接。

有益效果：

锥形凸台插入锥形槽内，接触面为锥形面，可以均分固定扣盖的重力载荷，且锥形面接触面积大，使载荷均布，固定可靠，连接凸台插入连接凸台槽内，其接触面为多个不规则的梯形面，在起到定位作用的同时，可以吸收窜动的载荷，使固定可靠，滚花螺纹柱插入内螺纹槽与连接板内通孔内，在需要检修时，只需要旋动滚花转动台，然后向上提出固定扣盖即可，检修方便。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型地铁隧道电缆支架剖面结构示意图。

图2为本实用新型所述的新型地铁隧道电缆支架俯视结构示意图。

图3为本实用新型所述的新型地铁隧道电缆支架固定扣盖俯视结构示意图。

图4为本实用新型所述的新型地铁隧道电缆支架主视结构示意图。

图5为本实用新型所述的新型地铁隧道电缆支架固定扣盖主视结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种新型地铁隧道电缆支架，包括电缆支架01、固定扣盖02、内六角螺栓03、滚花螺纹柱04，所述电缆支架01右部具有电缆支撑座11,电缆支撑座11内部具有一号电缆槽12，所述固定扣盖02左部具有连接台21,连接台21内部具有二号电缆槽22,二号电缆槽22与一号电缆槽12配合形成电缆腔，所述电缆支架01内部均匀分布锥形槽13，所述固定扣盖02底部均匀分布锥形凸台23,锥形凸台23插入锥形槽13内，所述电缆支架01内部对称分布连接凸台槽14，所述固定扣盖02底部对称分布连接凸台24,连接凸台24插入连接凸台槽14内，所述电缆支撑座11内部具有内螺纹槽18，所述固定扣盖02右部具有外连接板25,外连接板25内部具有连接板内通孔26，所述滚花螺纹柱04左部具有螺纹柱41,螺纹柱41插入连接板内通孔26与内螺纹槽18内，电缆支架01与固定扣盖02连接。

所述电缆支架01左部具有斜梁16，所述电缆支架01下部具有工字固定梁15,工字固定梁15左部与电缆支撑座11焊接，斜梁16右部与电缆支撑座11焊接，斜梁16左部与装配底板17焊接，工字固定梁15左部与装配底板17焊接，所述装配底板17内部均匀分布台阶通孔19,内六角螺栓03插入台阶通孔19与墙体内，电缆支架01与墙体连接。