[实用新型]一种节能环保的铁路信号灯

说明书

本实用新型公开了一种节能环保的铁路信号灯，灯体的顶部设有太阳能电池板，灯体内设有数个LED灯、电路板、警报装置和蓄电池，太阳能电池板与蓄电池电连接，LED灯焊接在电路板上，且LED灯分别与电路板、警报装置和蓄电池电连接，LED灯包括主灯和副灯。主灯与副灯相互独立工作，电源和蓄电池相互独立工作，当主灯或电源故障时，副灯或蓄电池可作为备用设备继续工作，同时警报装置发出信号，有效地提高安全性，能够及时修理，有效缩短维修时间，避免由于主灯或电源故障而导致信号灯无法工作，造成安全隐患，同时贴片LED灯，冷性发光，寿命长、响应速度快、电光转换效率高、耗电量小、耐震性佳、可靠度高、系统运转成本低。

技术领域

本实用新型属于信号灯技术领域，具体涉及一种节能环保的铁路信号灯。

背景技术

近年来随着铁路事业的高速发展，随铁路信号灯有了更高的要求，传统的铁路信号灯使用的是白炽灯泡、卤素灯泡等，使用寿命短，更换频繁，并且维修成本高。

随着半导体LED照明技术的发展，LED绿色环保、节能，并且使用寿命长，可以有效延长信号指示灯的更换周期，节约维修成本。在一些无人看守路段的铁路信号灯如果发生断电、故障或损坏时，经常得不到及时修理，这就产生了极大地安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能环保的铁路信号灯，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种节能环保的铁路信号灯，其结构要点在于：包括灯体，灯体的顶部设有太阳能电池板，灯体的底部设有支架，灯体内设有数个LED灯、电路板、警报装置和蓄电池，太阳能电池板与蓄电池电连接，LED灯焊接在电路板上，且LED灯分别与电路板、警报装置和蓄电池电连接；收纳盒，收纳盒设置于地表下方，且收纳盒的顶部设有防护盖，防护盖包括梯形的盖体和连接柄，收纳盒的底部设有废物箱，且收纳盒与废物箱之间设有漏缝板，收纳盒包括第一空腔、第二空腔和第三空腔，且第一空腔、第二空腔和第三空腔通过第二空腔两侧的通风口相互连通，第一空腔内设有灯体和支架，支架和漏缝板之间设有托板、滑轮和升降机构，第二空腔内设有数个风扇，第三空腔的内设有滑道和张紧轮，滑道内设有通过转轴与连接柄相连接的连接块，连接块的底部通过复位弹簧与漏缝板相连接，且连接柄的底部设有连接绳，连接绳依次穿过连接块、张紧轮、通风口和滑轮与托板的底部相连接。

作为优选的，灯体设有灯罩，灯罩上方设有遮雨檐。

作为优选的，灯体内设有与警报装置信号连接的无线信号收发器。

作为优选的，LED灯为贴片LED灯。

作为优选的，LED灯在电路板上阵列排列或环形排列。

作为优选的，LED灯包括主灯和副灯，且主灯和副灯在电路板上交替设置，主灯和副灯在电路中并联连接。

作为优选的，警报装置包括警报装置A和警报装置B，其中警报装置A与副灯在电路中串联连接，警报装置B与蓄电池在电路中串联连接。

作为优选的，LED灯的外接电源和蓄电池在电路中并联连接。

作为优选的，升降机构包括由电机控制的升降架，且电机设于漏缝板内，电机与无线信号收发器相连接。

作为优选的，盖体的宽度与第三空腔的宽度一致。

本实用新型采用以下技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

(1)主灯与副灯相互独立工作，副灯与警报装置A连接，当主灯发生不亮或破损等情况时，副灯工作，同时警报装置A通过无线信号收发器向终端发出信号，可以有效地提高安全性，能够及时修理，有效缩短维修时间，避免由于主灯故障而导致信号灯无法工作，造成安全隐患；

(2)主灯与副灯交替设置，保证光照射的高度、角度均一致；