[实用新型]一种电池模组结构有效
申请号: | 201721095667.X | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207474633U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 李颖明 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
主分类号: | H01M10/6562 | 分类号: | H01M10/6562;H01M2/10;H01M10/617 |
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地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池模组 通风管 模组单元 本实用新型 固定膜 收容孔 结构结构 温度均衡 出风口 电池包 进风口 收容腔 电芯 收容 | ||
本实用新型提供一种电池模组结构,包括电池模组、收容于所述电池模组内部的通风管及包裹于所述电池模组表面的固定膜;所述电池模组包括多个串联连接的模组单元,每个模组单元包括多个电芯,每个模组单元设置有收容孔,多个收容孔组成用于收容所述通风管的收容腔;所述通风管上开设有多个进风口;所述固定膜用于固定并收容所述电池模组并且开设有多个出风口。本实用新型提供的电池模组结构结构相对简单且使电池包内部温度均衡。
【技术领域】
本实用新型涉及动力电池领域,尤其涉及一种电池模组结构。
【背景技术】
随着能源问题和环境问题日益严峻,国家对新能源的大力扶持,以及动力电池关键技术的日益成熟,动力电池已广泛应用于电动轿车、电动摩托车、电动自行车、太阳能及储能等产品上。
电池包内部均温性差,大部分电芯还没有达到报警温度时,个别电芯会因为局部温度过高而提前报警,使电池包的使用受到很大限制。电池包内部均温性差一直是制约电池包技术发展的瓶颈,尤其是制约了快充技术的发展。
鉴于此,实有必要提供一种新的电池模组结构以克服上述缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供结构相对简单且使电池包内部温度均衡的电池模组结构。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种电池模组结构,包括电池模组、收容于所述电池模组内部的通风管及包裹于所述电池模组表面的固定膜;所述电池模组包括多个串联连接的模组单元,每个模组单元包括多个电芯,每个模组单元设置有收容孔,多个收容孔组成用于收容所述通风管的收容腔;所述通风管上开设有多个进风口;所述固定膜用于固定并收容所述电池模组并且开设有多个出风口。
在一个优选实施方式中,每个模组单元的多个电芯并排排列,每个电芯为圆形;每个模组单元有一个收容孔且所述收容孔位于所述模组单元的中心位置。
在一个优选实施方式中,所述通风管包括四块矩形组合板,四块组合板围成的通风管两端开口且截面形状为矩形;所述通风管数量为一根并与所述收容孔对应。
在一个优选实施方式中,每个组合板上开设有多个并排排列且等距分布的进风口,所述进风口形状为条形且长度与所述组合板的宽度对应。
在一个优选实施方式中,所述固定膜两端开口并且每侧表面开设有多个出风口;所述固定膜与所述通风管间隔相对且所述电池模组位于所述固定膜与所述通风管之间。
在一个优选实施方式中,其特征在于:所述固定膜材质为硬质塑料;
本实用新型提供均的电池模组结构通过空气经通风管的进风口与固定膜的出风口不,断在每个电池模组结构与电池箱中循环流动,进而保持每个电芯温度的均衡。本实用新型提供的电池模组结构相对简单且使电池包内部温度均衡。
【附图说明】
图1为本实用新型提供的电池模组结构的剖面图。
图2为图1所示的电池模组结构的左视图。
图3为图1所示的电池模组结构的正视图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,以下结合附图和具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型,并不是为了限定本实用新型。
图1及图2,本实用新型提供一种电池模组结构100,包括电池模组10、收容于所述电池模组10内部的通风管20及包裹于所述电池模组10表面的固定膜30。
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