[实用新型]一种滑轨装配机的进料装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及滑轨装配技术领域，尤其涉及一种滑轨装配机的进料装置。

背景技术：对于滑块的装配中，其大多数的工艺仍然是采用人工完成的，无法满足企业的需求，需进一步的研发改进，以提高加工的效率，并减少企业的生产成本，提高产品的市场竞争力。

发明内容：

本实用新型的目的之一在于提供一种滑轨装配机的进料装置，尤其是结构简单且进料效率高的一种滑轨装配机的进料装置。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种滑轨装配机的进料装置，包括进料机架以及设置在进料机架上倾斜设置的外轨导料装置，外轨导料装置包括对称设置的外轨导料槽，对称设置的外轨导料槽开口部对开设置，在接近外轨导料槽底部的排料口处设置限制或传动置于滑槽内的滑轨配件移动的拨料装置。

进一步的，上述的拨料装置包括：由摆动机构传动的拨料杆的一端，拨料杆另一端延伸至接近外轨导料槽的外轨排料口。

进一步的，摆动机构包括摆动杆、中间传动块、第一直线气缸，拨料杆一端连接摆动杆的一端，第一直线气缸的活塞杆可转动的连接中间传动块并通过中间传动块传动摆动杆旋转摆动。

作为优选的，上述的拨料装置为两组且对称设置，拨料杆呈弧形设置且其摆动轴向为相对于其外轨导料槽排料口方向摆动。

作为优选的，所述的摆动杆可转动的穿过限位轴架上。

作为优选的，拨料杆滑动安装在摆动杆的杆柄上，并通过活动锁紧件活动锁紧。

进一步的，在接近外轨导料槽排料口底部处设置托料装置，托料装置包括：在位于外轨导料槽的排料口底部处设置抬升装置，抬升装置驱动物料托架抬升移动至外轨导料槽排料口处。

进一步的，与外轨导料装置相邻设置内轨导料装置，内轨导料装置包括对称设置的内轨导料槽，对称设置的内轨导料槽开口部对开设置。

作为优选的，在接近内轨导料槽的顶部处设置若干组横向设置的限位杆。

作为优选的，在接近于外轨导料槽槽口、内轨导料槽槽口处分别设置横向的进料工作平面台。

本实用新型的优点在于：结构简单、进料效率高、维护方便、可以高效的配合后续的装配工艺步骤，以提高整体的加工效率，提高企业的产品市场竞争力。

附图说明：

附图1为实施例1的滑轨装配机的进料装置的立体1结构图；

附图2为实施例1的滑轨装配机的进料装置的立体2结构图；

附图3为实施例1的滑轨装配机的进料装置的立体3结构图；

附图4为实施例1的滑轨装配机的进料装置的立体4结构图；

附图5为实施例1的滑轨装配机的进料装置的立体5结构图；

附图标记：1-装配机主体、11-第一伺服电机、12-旋转链条、13-滑轨托架；

2-进料装置、20-进料机架、21-外轨进料装置、210-外轨导料槽、211-第一直线气缸、212-中间传动块、213-拨料杆、214-摆动杆、22-内轨进料装置、220-内轨导料槽、221-限位杆；

3-内轨横向传动装置、31-第二伺服电机、32-第一旋转皮带、33-第一滑块、34-第一内轨推杆、35-内轨横向滑槽、36-第三下压气缸；

4-滑轨装配机的自动加油装置、41-抹油机架、42-第二直线气缸

43-第二滑块、44-第一下压气缸、45-手指气缸、46-抹油装置

47-送油装置、48-第三直线气缸、49-第一外轨限位夹。

具体实施方式：

实施例1：参照图1-5，一种滑轨装配机的进料装置，包括进料机架20以及设置在进料机架20上倾斜设置的外轨导料装置21，外轨导料装置21包括对称设置的外轨导料槽210，对称设置的外轨导料槽210开口部对开设置，在接近外轨导料槽210底部的排料口处设置限制或传动置于滑槽内的滑轨配件移动的拨料装置。

与外轨导料装置21相邻设置内轨导料装置22，内轨导料装置22包括对称设置的内轨导料槽220，对称设置的内轨导料槽220开口部对开设置，在接近内轨导料槽220的顶部处设置若干组横向设置的限位杆221,其可以为1-2组。

具体在实施过程中，其可以在接近于外轨导料槽210槽口、内轨导料槽220槽口处分别设置横向的进料工作平面台，物料通过进料工作平面台整理后分别由进入至外轨导料槽210槽口、内轨导料槽220槽口。