[实用新型]一种基于交通灯智能信号控制机动车行驶状况的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路交通安全领域，特别涉及一种基于交通灯智能信号控制机动车行驶状况的系统。

背景技术

目前，机动车的数量越来越多，在给人们带来方便的同时，又不可避免地给道路安全造成了一定的隐患，而在路口由于闯红灯酿成的交通事故屡见不鲜，对路口信号灯的管理已刻不容缓。这些交通事故发生的主要原因在于机动车驾驶人主观上的违规，再者就是刹车不及时无法控制地越过停车安全线。虽然有一些路口有交警监管，但毕竟人力有限，在没有交警监管的路口由于监管能力不足，还是有很多的违规现象发生。以往人们都是开发汽车上的功能以满足安全需求，实际上很多人为了赶时间等原因还是会在通过路口时违反交通规则，所以仍需要进一步的加强在路口中通过信号灯指挥交通的监管能力。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于交通灯智能信号控制机动车行驶状况的系统，从而克服现有的在没有交警监管的路口通过信号灯指挥交通时的监管能力不足的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种基于交通灯智能信号控制机动车行驶状况的系统，其中，包括：检测装置，其用于检测进入检测区域内的车辆所在的车道、车辆的速度以及与车辆所在的车道对应的指示灯信号；单片机，所述检测装置把检测到的数据信息输送给该单片机进行处理和分析，以获得控制信号；控制信号接收装置，其设置于车辆上；控制信号发射装置，其用于把所述单片机得到的控制信号发送给所述控制信号接收装置，且所述控制信号接收装置把控制信号反馈给车辆控制系统；以及车速控制装置，车辆控制系统根据控制信号来自动操控该车速控制装置，以根据车辆所在的车道对应的指示灯信号来自动调节车辆的行驶状况。

优选地，上述技术方案中，所述检测装置通过一设置于车辆上的GPS定位装置来得到车辆的实时位置信号，并通过一GPS信号接收装置来把车辆的实时位置信号反馈给所述单片机，所述单片机以此判断出车辆所在的车道，并计算出车辆的速度。

优选地，上述技术方案中，所述车速控制装置包括刹车控制装置以及油门控制装置。

优选地，上述技术方案中，还包括一设置于车辆上的手动关闭装置，该手动关闭装置能够控制车速控制装置正常运行或停止运行。

优选地，上述技术方案中，还包括一设置于车辆上的提醒装置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过检测装置检测得到车辆所在的车道、车辆的速度以及与车辆所在的车道对应的指示灯信号后，由车速控制装置自动能够根据车道上的指示灯信号来控制对应车道上的车辆的行驶状况，以改善闯红灯事件频发的问题，从而提高路口的监管能力，保证道路交通安全。

附图说明

图1是根据本实用新型基于交通灯智能信号控制机动车行驶状况的系统的结构示意图。

图2是根据本实用新型的检测区域的示意图。

图3是根据本实用新型的信号灯内部结构示意图。

图4是根据本实用新型的整体控制流程图。

主要附图标记说明：

1-信号灯，2-检测区域，3-车速控制区域，4-停止线，5-绿灯，6-黄灯，7-红灯，8-灯柱，9-电源线，10-单片机，11-GPS信号接收装置，12-控制信号发射装置，13-摄像头。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。