[实用新型]一种汽车制动间隙自动调整臂总成有效

专利信息
申请号: 201721096798.X 申请日: 2017-08-30
公开(公告)号: CN207178542U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 胡丽君;成观辉;姚玉丽 申请(专利权)人: 浙江万安科技股份有限公司
主分类号: F16D65/52 分类号: F16D65/52;F16H57/04
代理公司: 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)33231 代理人: 李琳
地址: 311814 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制动 间隙 自动 调整 总成
【权利要求书】:

1.一种汽车制动间隙自动调整臂总成,包括制动臂(16),制动臂(16)上方设置有油嘴(1),制动臂(16)内部设置有蜗轮蜗杆机构、弹簧预紧机构、单向离合器总成、齿条(3)以及依次位于齿条下方的弹簧Ⅰ(4)、弹簧Ⅱ(5)和塞片(6);蜗轮蜗杆机构包括蜗杆(8)和涡轮(9),蜗杆(8)与涡轮(9)始终处于啮合状态;弹簧预紧机构设置于蜗杆(8)的一端,弹簧预紧机构包括弹簧座(10)、矩形弹簧Ⅱ(11)和端盖(12);单向离合器总成安装于蜗杆(8)的另一端,单向离合器总成包括齿轮(2)、离合环(15)和矩形弹簧Ⅰ(7),齿轮(2)与齿条(3)相啮合;其特征在于:所述端盖(12)内设置有弹珠(121)和弹簧Ⅲ(122),端盖(12)的一端设置有出油口(123),弹珠(121)位于端盖(12)的出油口(123)处且弹珠(121)与弹簧Ⅲ(122)的一端连接。

2.根据权利要求1所述的汽车制动间隙自动调整臂总成,其特征在于:所述弹簧Ⅲ(122)为锥形弹簧,锥形弹簧的细口端与弹珠(121)连接、粗口端固定于端盖(12)上。

3.根据权利要求1所述的汽车制动间隙自动调整臂总成,其特征在于:所述涡轮(9)上设置有O型密封圈(13)和盖板垫(14)。

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