[实用新型]一种手持式地铁空调系统风门测试电路及其装置

说明书

技术领域

本实用新型属于空调系统测试技术领域，具体涉及一种手持式地铁空调系统风门测试电路及其装置。

背景技术

地铁空调机组的风门故障率较高，在风门故障处理后，需要测试风门是否能够正常开启或关闭。在传统的测试方法中需要通过激活列车蓄电池来进行测试，该测试方法至少需要两个人进行操作，即需要一人在客室空调柜对列车蓄电池进行激活，一人在车顶检查风门动作是否正常。

很明显，对于传统的测试方法，其作业流程比较繁琐、作业风险较高，而且测试所需要的时间也较长、故障处理效率低，另外激活蓄电池会跟其它无电作业相冲突，影响了整个月检检修作业进度，进而影响了分部供车。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型的第一目的是：提供了一种手持式地铁空调系统风门测试电路，不仅优化了作业流程、降低了作业风险、提高了故障处理效率，而且解决了风门有电功能测试与其它无电作业相冲突的问题。

为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：

一种手持式地铁空调系统风门测试电路，其特征在于：

包括有电源电路、电阻测试电路、风门状态测试电路，所述电阻测试电路、所述风门状态测试电路均与所述电源电路电连接；

所述电阻测试电路用于测试风门内置的反馈触头的电阻值是否在规定范围内，从而判断风门是否故障；

所述风门状态测试电路用于测试风门是否能在规定时间内正常关闭，从而判断风门是否故障；

所述电源电路用于给所述电阻测试电路和所述风门状态测试电路供电。

进一步的，所述手持式地铁空调系统风门测试电路在15分钟内能完成测试。

为了克服上述技术缺陷，本实用新型的第二目的是：提供一种手持式地铁空调系统风门测试装置，该装置不仅优化了作业流程、降低了作业风险、提高了故障处理效率，而且解决了风门有电功能测试与其它无电作业相冲突的问题。

为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：

一种手持式地铁空调系统风门测试装置，其特征在于：

包括测试机箱、测试接线；

所述测试机箱内包括前述的手持式地铁空调系统风门测试电路；所述测试接线有两根；

在测试风门内置的反馈触头的电阻值时，所述电阻测试电路一端通过其中一根所述测试接线与风门内置的反馈触头一端电连接，所述电阻测试电路另一端通过另一根所述测试接线与风门内置的反馈触头另一端电连接；

在测试风门能否正常关闭时，所述风门状态测试电路的正极端通过其中一根所述测试接线和风门开启信号线或风门关闭信号线电连接，所述风门状态测试电路的负极端通过另一根所述测试接线和风门电机负极线电连接。

进一步的，所述测试机箱上设有电阻测试接口、输出电压接口、电阻显示屏、电压显示屏、得电延时继电器显示屏、启动按钮、测试按钮；

所述启动按钮与所述电源电路电连接，所述测试按钮与所述风门状态测试电路电连接；

所述风门状态测试电路包括有电压表、得电延时继电器，所述得电延时继电器与所述测试按钮形成支路，所述电压表并联在所述支路两端，所述电压表显示屏与所述电压表电连接，所述得电延时继电器显示屏与所述得电延时继电器电连接，所述输出电压接口连接在所述电压表两端；

所述电阻测试电路包括有数字万用表，所述电阻显示屏与所述数字万用表电连接，所述电阻测试接口连接在所述数字万用表两端。

进一步的，所述得电延时继电器设置有与其电连接的常闭触头；所述得电延时继电器能够设定时间，所述得电延时继电器在达到所述设定时间时，所述常闭触头会自动断开。

进一步的，所述测试机箱上还设有启动按钮指示灯，所述启动按钮指示灯与所述启动按钮串联。

进一步的，所述测试机箱上还设有测试按钮指示灯，所述测试按钮指示灯与所述得电延时继电器并联。

进一步的，所述电源电路包括有24V直流电源，其与所述启动按钮串联。

进一步的，所述测试机箱上还设有充电接口，其与所述24V直流电源电连接。

进一步的，所述风门包括有新风门和回风门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：