[实用新型]一种汽车坐垫骨架横扁管冲压三合一模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及冲压模具，具体的说是一种汽车坐垫骨架横扁管冲压三合一模具。

背景技术

随着社会发展，有关汽车的产品部件越来越多，而对于这些部件大部分是冲压产品，冲压产品的质量对日常生活有了很大的影响。冲压产品的生产过程离不开冲压模具，现有技术中，一般一种型号的冲压产品对应用一个冲压模具，对于有些只有稍微不同的冲压产品，如果采用大量冲压模具，不仅增加了采购成本，而且浪费大量的人力、物力，给企业生产造成很大的负担；此外现有冲压技术为多工序逐步成型，即：冲孔—整平—成型，三步方式，导致生产效率低下，质量风险增加，进一步使得模具投入增加。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型实施公开了一种汽车坐垫骨架横扁管冲压三合一模具，三道工序合并为一副模具一道工序，提高生产效率。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种汽车坐垫骨架横扁管冲压三合一模具，其特征在于，它包括由上至下依次设置的上模具、管件和下模具，所述上模具包括上模主体、定位件和卡合件，所述上模主体呈矩形面板状，所述上模主体的底部中央镂空设有上管槽，所述上管槽由上模主体的一端延伸至上模主体的另一端，所述上模主体的两端沿水平方向水平凸出各设有一定位件，两个所述定位件下端面的中央垂直向下凸出设有一卡合件，所述卡合件起始于上模具的外缘延伸至定位件的外缘，所述卡合件的位置与上管槽两端相配，所述卡合件的下端面先倾斜向下延伸再弯折并沿水平方向延伸至与定位件的外缘；

所述管件包括管件主体和卡合部，所述管件主体与上管槽长度一致，所述管件主体宽度与上管槽相配，所述管件主体的两端向外延伸设有卡合部，所述卡合部起始于管件主体的两端先倾斜向下延伸再弯折并水平延伸，所述卡合部的形状与尺寸均与卡合件的下端面相配；

所述下模具的顶部中央镂空设有下管槽，所述下管槽包括直线槽和位于直线槽两端的卡合槽，所述卡合槽的上端面起始于直线槽的两端先倾斜向下延伸再弯折并沿水平方向延伸，所述卡合槽的形状与尺寸均与卡合部的下端面相配。

进一步地，垂直贯穿所述上模主体的四个角对称分布设有四个上定位孔，垂直贯穿所述下模具对称分布设有四个下定位孔，所述上定位孔与下定位孔的位置一一对应。

本实用新型的积极进步效果在于：原来的三副模具三道工序合并为一副模具一道工序，效率提高三倍；工序减小，且更换调试模具的频次减低，极大程度上减少了产品的缺陷，降低了产品质量的风险；模具三副改为一副，模具库房管理成本降低，管理成本减低。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的另一整体结构示意图。

附图标记

1上模具

2上模主体

3上管槽

4定位件

5卡合件

6上定位孔

7管件

8管件主体

9卡合部

10下模具

11下管槽

12直线槽

13卡合槽

14下定位孔。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

本实用新型旨在提供一种汽车坐垫骨架横扁管冲压三合一模具，其特征在于，它包括由上至下依次设置的上模具1、管件7和下模具10，所述上模具1包括上模主体2、定位件4和卡合件5，所述上模主体2呈矩形面板状，所述上模主体2的底部中央镂空设有上管槽3，所述上管槽3由上模主体2的一端延伸至上模主体2的另一端，所述上模主体2的两端沿水平方向水平凸出各设有一定位件4，两个所述定位件4下端面的中央垂直向下凸出设有一卡合件5，所述卡合件5起始于上模具1的外缘延伸至定位件4的外缘，所述卡合件5的位置与上管槽3两端相配，所述卡合件5的下端面先倾斜向下延伸再弯折并沿水平方向延伸至与定位件4外缘齐平的位置；

所述管件7包括管件主体8和卡合部9，所述管件主体8与上管槽3长度一致，所述管件主体8宽度与上管槽3相配，所述管件主体8的两端向外延伸设有卡合部9，所述卡合部9起始于管件主体8的两端先倾斜向下延伸再弯折并水平延伸，所述卡合部9的形状与尺寸均与卡合件5的下端面相配；