[实用新型]一种共轴反向旋转双输出传动装置及使用该装置的无人机有效
申请号: | 201721100018.4 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207644638U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 宋则升 | 申请(专利权)人: | 宋则升 |
主分类号: | B64C27/10 | 分类号: | B64C27/10;B64C27/12;B64D35/06 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 宋立国 |
地址: | 264200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 动力输出轮毂 主机架 从动锥齿轮 动力输入轴 主动锥齿轮 耦合 双输出传动装置 锥齿轮传动组件 共轴反向旋转 啮合 飞行稳定性 传动装置 飞行阻力 抗风能力 驱动效率 有效载荷 体积小 锥齿轮 同轴 | ||
1.一种共轴反向旋转双输出传动装置,其特征在于包括主机架、动力输入轴、动力输出轮毂一、动力输出轮毂二、耦合锥齿轮传动组件;动力输入轴经轴承安装在主机架内,动力输出轮毂一安装在主机架前侧的动力输入轴上,动力输出轮毂二经轴承与动力输出轮毂一同轴地安装在主机架上;动力输出轮毂一上与动力输出轮毂二相对侧设有与其同轴的主动锥齿轮,动力输出轮毂二上与主动锥齿轮相对处设有与其同轴的从动锥齿轮,耦合锥齿轮传动组件位于主动锥齿轮与从动锥齿轮之间的主机架上,耦合锥齿轮传动组包括至少两个与主动锥齿轮和从动锥齿轮均啮合的耦合锥齿轮。
2.根据权利要求1所述的共轴反向旋转双输出传动装置,其特征在于所述的耦合锥齿轮传动组件的结构是:主机架上设有圆环形耦合锥齿轮安装套,耦合锥齿轮安装套与主机架之间用花键间隙配合连接,耦合锥齿轮安装套上周向均布有至少两个传动销轴,耦合锥齿轮设置在传动销轴上。
3.根据权利要求2所述的共轴反向旋转双输出传动装置,其特征在于所述的耦合锥齿轮安装套上沿周向均布有三个的传动销轴。
4.根据权利要求1所述的共轴反向旋转双输出传动装置,其特征在于所述的动力输出轮毂一和动力输出轮毂二上分别设有桨叶安装耳。
5.根据权利要求1所述的共轴反向旋转双输出传动装置,其特征在于所述的动力输出轮毂一与主动锥齿轮集成为一整体,所述的动力输出轮毂二与从动锥齿轮集成为一整体。
6.根据权利要求1所述的共轴反向旋转双输出传动装置,其特征在于所述的动力输出轮毂一与动力输入轴的前端采用花键连接,并用轴端螺母锁紧;所述的动力输出轮毂一前侧设有将动力输入轴的前端和轴端螺母遮挡封闭的前端盖。
7.根据权利要求1所述的共轴反向旋转双输出传动装置,其特征在于所述的主机架后侧设有电动机,电动机经轴端联轴器与动力输入轴相连。
8.根据权利要求1所述的共轴反向旋转双输出传动装置,其特征在于所述的主机架后部的外围设有万向支撑环,万向支撑环上对称的设有一对连接轴孔,万向支撑环经连接轴孔、销轴与主机架铰链连接;万向支撑环上还对称的设有一对安装轴孔。
9.一种无人机,其特征在于使用了权利要求1所述的共轴反向旋转双输出传动装置作为动力传输装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宋则升,未经宋则升许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721100018.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:无人机结构以及具有隐身功能的无人机
- 下一篇:一种三轴六翼植保无人机