[实用新型]一种转弯道路照明灯结构有效
申请号: | 201721100257.X | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207146321U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 林彩全 | 申请(专利权)人: | 林彩全 |
主分类号: | F21V21/30 | 分类号: | F21V21/30;F21V31/00;F21V33/00;F21V21/108;E01F9/615;F21Y115/10 |
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地址: | 317105 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转弯 道路 照明灯 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种转弯道路照明灯结构。
背景技术
城市或农村的转弯道路路灯光源常常不够亮,没有鲜明的警示标志,甚至缺少弯道凸面镜,夜间行车时,驾驶员比较容易疲惫,在视线不好的情况下经过弯道时,极易发生车祸,酿成惨剧。
基于上述问题,需要提供一种能够在城市或农村的转弯道路提供充足的光源,照明灯可以旋转,方便调整角度,频闪警示灯能够警示驾驶员前方弯道,注意避让,利用凸面镜让驾驶员可以看到弯道另一边的路况信息,通过肋板,强化灯杆结构的强度,减少灯杆被撞后的形变度,延长灯杆的寿命,通过防雨板有效减少或防止灯泡因淋雨而故障的概率的转弯道路照明灯结构。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在城市或农村的转弯道路提供充足的光源,照明灯可以旋转,方便调整角度,频闪警示灯能够警示驾驶员前方弯道,注意避让,利用凸面镜让驾驶员可以看到弯道另一边的路况信息,通过肋板,强化灯杆结构的强度,减少灯杆被撞后的形变度,延长灯杆的寿命,通过防雨板有效减少或防止灯泡因淋雨而故障的概率的转弯道路照明灯结构。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种转弯道路照明灯结构,包括灯杆、底座和地面螺丝,所述灯杆的前端面靠近顶部位置处上、下对称设置有两个可活动的套环,所述套环与所述灯杆之间配合有一松紧螺丝,所述套环的外侧面设置有一块连接板,所述连接板远离所述套环的一端连接有第一挡雨板,所述第一挡雨板的前端面上、下对称焊接有两个第一灯座,所述第一灯座内中间位置处放置有第一LED灯,所述灯杆的前端面靠近顶部位置处设置有一LED频闪警示灯,所述灯杆的左侧靠近中间位置处设置有一固定座,所述固定座的前端面和后端面中间位置处对称设置有两个第一螺丝,所述固定座的顶部和底部中间位置处设置有两个第二螺丝,所述灯杆的前端面中间位置处设置有一凸面镜,所述凸面镜的后端面中间位置处设置有一插杆,所述插杆分别贯穿所述灯杆和所述固定座,所述灯杆的底部连接所述底座,所述底座的顶部具有多个穿孔,所述底座与地面之间配合所述地面螺丝,所述灯杆的外表面靠近底部位置处环形设置有4块肋板,所述肋板与所述灯杆之间配合有第一螺丝,所述肋板与地面之间配合有第二螺丝。
优选地,所述凸面镜的顶部设置有第二防雨板,所述凸面镜的前端面上设置有两根交叉的第一加强筋,通过加强筋,减少凸面镜因摔落而碎掉的几率。
优选地,所述第一灯座和所述第二灯座的前端面上设置有玻璃罩,有效降低灯泡进水、进灰导致电路故障的可能性。
优选地,所述凸面镜的后端面上设置有第二加强筋,通过加强筋能够增强凸面镜整体的结构强度。
优选地,所述第一螺丝和所述第二螺丝的位于所述固定座内的那一端连接有一弧形限位杆,通过弧形限位杆能够更好地固定插杆,防止其松动。
本实用新型的有益效果是:本装置能够在城市或农村的转弯道路提供充足的光源,照明灯可以旋转,方便调整角度,频闪警示灯能够警示驾驶员前方弯道,注意避让,利用凸面镜让驾驶员可以看到弯道另一边的路况信息,通过肋板,强化灯杆结构的强度,减少灯杆被撞后的形变度,延长灯杆的寿命,通过防雨板有效减少或防止灯泡因淋雨而故障的概率,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的凸面镜与灯杆结合方式示意图;
图3为本实用新型的固定座顶部剖视图;
图4为本实用新型的套环与灯杆结合方式示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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