[实用新型]一种便于检修的防尘降噪式刹车马达

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车马达技术领域，具体为一种便于检修的防尘降噪式刹车马达。

背景技术

刹车马达，是用来控制电机惯性，使其达到要求的准确定位，实现机械的自动工作的。适用于各类机械转动系统中的起离合、寸动、变速、换向等。使用AC电源，经由整流器转换后供给DC刹车线圈使用，使刹车马达的刹车噪音降至最低且无电磁声，无论正、反转均可有效地完成刹车动作。在刹车马达工作时，会产生很大的噪音和震动，长久工作之后，马达原始的安装位置发生改变，影响刹车马达的工作性能，且马达采用一体式结构，不便对马达进行检查和维修。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于检修的防尘降噪式刹车马达，以解决上述背景技术中提出长久工作之后，马达原始的安装位置发生改变，影响刹车马达的工作性能，且马达采用一体式结构，不便对马达进行检查和维修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于检修的防尘降噪式刹车马达，包括马达本体、外壳盖、防护圈、防尘网和吸音棉，所述马达本体的外侧安装有防护内壳和防护外壳，且防护内壳位于防护外壳的内部，所述外壳盖的左侧安装有二号凸块，所述防护外壳的右侧安装有一号凸块，且一号凸块通过固定螺钉与二号凸块相连接，所述防护内壳通过加强筋与防护外壳相连接，且防护内壳的外部包裹有橡胶垫，所述防护圈位于防护内壳的右侧，且防护圈的外部安装有定位螺栓，所述防护内壳的右侧连接有内壳盖，且内壳盖的左侧安装有固定插孔，所述防尘网位于内壳盖的内部的右侧，且内壳盖的右侧设置有通气孔，所述吸音棉位于防护内壳和防护外壳之间。

优选的，所述加强筋等角度排列在防护内壳的外侧。

优选的，所述橡胶垫关于防护圈的中心线对称安装有2个。

优选的，所述防护圈的半径大于内壳盖的半径，且防护圈的右端面位于一号凸块的右边。

优选的，所述定位螺栓与固定插孔分别等角度安装在防护内壳和内壳盖上，且定位螺栓与固定插孔构成可拆卸安装结构。

优选的，所述防尘网嵌入式安装在内壳盖上，且防尘网的面积大于通气孔的面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于检修的防尘降噪式刹车马达，通过固定螺钉可将外壳盖拆卸下来，通过定位螺栓可将内壳体拆卸下来，装卸方便，便于操作，从而便于对马达内部的结构进行检查和维修，防护外壳增加自重，从而减小整体的震动，加强筋增加防护内壳与防护外壳之间的稳定性，橡胶垫可缓冲防护内壳产生的震动，同时橡胶垫增加防护内壳与内壳盖之间的稳定性，吸音棉将马达本体内部的噪音进行吸附，实现了降噪的效果，热量从通气孔排出，防尘网避免灰尘进入防护内壳的内部，以上设计增加整体的实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型右视结构示意图；

图3为本实用新型安装结构示意图。

图中：1、马达本体，2、防护内壳，3、防护外壳，4、外壳盖，5、一号凸块，6、二号凸块，7、固定螺钉，8、加强筋，9、橡胶垫，10、防护圈，11、定位螺栓，12、内壳盖，13、固定插孔，14、防尘网，15、通气孔，16、吸音棉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。