[实用新型]蝶阀的双偏心阀板工装

说明书

技术领域

本实用新型属于蝶阀技术领域，尤其是涉及一种蝶阀的双偏心阀板工装。

背景技术

蝶阀的双偏心蝶板的轴线不通过阀板中心，阀板被轴线分为不均等的两半，如果采用现有的阀板工装夹具，则不能保证固定阀板的同时保证轴孔与底盘的同轴，也不能保证球面加工时，工装夹具旋转中心与夹具中心同心，同时，现有的阀板工装在阀板加工过程中需要使用至少两套夹具，加工过程中更换夹具势必造成时间上的增加。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种蝶阀的双偏心阀板工装，以解决现有的阀板工装不适应双偏心蝶阀的加工的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种蝶阀的双偏心阀板工装，包括阀轴座、卡盘及直行程气缸；

卡盘内侧为装配双偏心阀板的容置空间，卡盘的偏心度与双偏心阀板一致，卡盘内壁与双偏心阀板紧密接触，卡盘上部设有拉槽，双偏心阀板的阀轴座插入拉槽内，双偏心阀板装配入卡盘内时阀轴座的轴孔垂直于底座；

阀轴座包括底座，底座上设有相对平行设置的卡盘支撑板和气缸支撑板，卡盘固定在卡盘支撑板上，直行程气缸固定在气缸支撑板上；

卡盘背向容置空间一侧设有凸出圆台，卡盘支撑板上设有与凸出圆台配合的卡槽，卡盘上设有螺栓孔，卡盘通过紧固螺栓、螺母及螺栓孔固定在卡盘支撑板上；

直行程气缸的气缸轴穿过气缸支撑板的气缸轴孔抵压在双偏心阀板表面。

进一步的，所述气缸轴孔设置在气缸支撑板中心位置处，直行程气缸的气缸轴抵压在双偏心阀板中心位置处。

进一步的，所述气缸支撑板上设有螺栓孔，直行程气缸通过紧固螺栓、螺母及螺栓孔固定在气缸支撑板上。

进一步的，卡槽位置与双偏心阀板的轴孔偏心度一致。

相对于现有技术，本实用新型所述的蝶阀的双偏心阀板工装具有以下优势：本工装夹具与双偏心蝶阀契合度好，加工精度高，夹具固定在钻床上后不需要来回拆装，节省加工时间。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的双偏心阀板工装立体示意图；

图2为本实用新型实施例所述的双偏心阀板工装的主视示意图；

图3为本实用新型实施例所述的双偏心阀板工装的俯视示意图

图4为本实用新型实施例所述的双偏心阀板工装的气缸支撑板示意图。

附图标记说明：

10-卡盘；11-拉槽；12-双偏心阀板；13-阀轴座；14-轴孔；15-卡盘支撑板；16-气缸支撑板；17-气缸轴孔；18-底座；19-气缸轴；20-直行程气缸。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。