[实用新型]抱闸电路及电梯控制系统

说明书

本实用新型提供了一种抱闸电路及电梯控制系统，所述抱闸电路包括用于向抱闸线圈供电的供电回路以及用于控制所述供电回路导通和断开的安全回路，其中：所述供电回路包括依次连接的交流输入单元、整流单元以及直流变换单元，且所述交流输入单元包括串联连接在所述交流输入单元中的第一继电器的第一主触头；所述安全回路包括所述第一继电器的第一线圈，且所述第一线圈在所述安全回路导通时吸引所述第一继电器的第一主触头导通。本实用新型通过安全回路控制设置在供电回路的交流输入单元的继电器，使得整个电梯控制器的体积缩小，且静音。

技术领域

本实用新型涉及电梯控制领域，更具体地说，涉及一种抱闸电路及电梯控制系统。

背景技术

近年来，随着电梯用量的急剧上升，电梯安全事故也呈逐渐上升的态势，其中制动器故障约占80％。这里面除机械故障之外，导致制动器故障的一个重要原因就是电梯制动系统中抱闸回路的切换开关的触头发生粘连，使制动器无法上闸。而导致切换开关的触头发生粘连的最根本的原因，就在于制动器的激磁线圈是串接在这个抱闸回路中，致使流过切换开关触头的电流过大，而且制动器激磁线圈的续流电流也都流经切换开关触头。

如图1所示，是现有典型的抱闸回路，全波整流电路D1-D4之后串接了门锁继电器DJ、运行继电器CJ、电阻R1、抱闸继电器ZJ和制动器激磁线圈L，在电阻R1的两端并联有用于实现激磁/保持电压转换的切换开关K。在该抱闸回路中，由于各开关器件与制动器激磁线圈L是串联连接的，所以流过抱闸回路的激磁电流一般可达数个安培。在切换开关K断开的瞬间，制动器激磁线圈L的续流电流将经过全波整流电路中的二极管D3、D4，与切换开关K形成回路，由此造成开关触头的拉弧现象。

为避免继电器开关触头拉弧，如公开号为CN104379479A的中国专利中所揭露的，可通过切断抱闸电源PWM(Pulse Width Modulation，脉冲宽度调制)通路上的电源实现安全抱闸控制。

然而，上述抱闸电源切断的方案存在体积大、成本高、装配麻烦、噪音大等缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述抱闸回路存在安全隐患及体积大、成本高、装配麻烦、噪音大等问题，提供一种新的抱闸电路及电梯控制系统。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是，提供一种抱闸电路，包括用于向抱闸线圈供电的供电回路以及用于控制所述供电回路导通和断开的安全回路，其中：所述供电回路包括依次连接的交流输入单元、整流单元以及直流变换单元，且所述交流输入单元包括串联连接在所述交流输入单元中的第一继电器的第一主触头；所述安全回路包括所述第一继电器的第一线圈，且所述第一线圈在所述安全回路导通时吸引所述第一继电器的第一主触头导通。

在本实用新型所述的抱闸电路中，所述供电回路的交流输入单元包括用于连接火线的第一端子，且所述第一继电器的第一主触头连接到所述第一端子。

在本实用新型所述的抱闸电路中，所述抱闸电路包括第一检测回路，且所述第一检测回路包括用于连接主控板的第一接口；所述第一检测回路包括第一辅助触头，且所述第一辅助触头在所述第一主触头断开时导通、在所述第一主触头导通时断开。

在本实用新型所述的抱闸电路中，所述供电回路的交流输入单元包括用于连接零线的第二端子；所述交流输入单元还包括串联连接在所述交流输入单元中的第二继电器的第二主触头，且所述第二主触头连接到所述第二端子；所述安全回路包括所述第二继电器的第二线圈，所述第二线圈与所述第一线圈并联连接，且所述第二线圈在所述安全回路导通时吸引所述第二继电器的第二主触头导通。

在本实用新型所述的抱闸电路中，所述抱闸电路包括第二检测回路，且所述第二检测回路包括用于连接主控板的第二接口；所述第二检查回路包括第二辅助触头，且所述第二辅助触头在所述第二主触头断开时导通、在所述第二主触头导通时断开。