[实用新型]一种道路桥梁施工测量工具

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工测量工具，包括套筒，所述套筒上方转动连接于支撑座，所述支撑座上方设有水准仪，所述套筒内部活动连接有支撑杆，所述支撑杆上方设有第一弹簧，所述套筒内侧设有第一弧形凹槽，所述支撑杆上方一侧设有方形凹槽，所述方形凹槽内部设有支撑块。通过转动支撑杆，支撑杆带动第一钢球和第二钢球在第一弧形凹槽和第二弧形凹槽内部转动，由于转动的时候第一钢球压向套筒内壁，第二弹簧被压缩，第一钢球脱离第一弧形凹槽，使得支撑杆可以被压缩的第一弹簧舒张弹开，这时就增加了支撑的长度，等到用完时用力向上推动支撑杆到上方后转动支撑杆使得第一钢球卡入第一弧形凹槽内部。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁施工测量工具。

背景技术

随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段。高等级公路应特别注重线形的设计，保持线形的连续性，使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感。道路桥梁在施工的时候需要工作人员使用水准仪对道路桥梁建设中的部位进行高度水平的测量，水准仪的使用一般为支架配合支撑一起使用，由于支架的长度较长不便于携带，现有的一些支架虽然可以伸长和收缩，但是调节起来比较麻烦，而且测量时需要在附近多处测量，测量人员自己搬运支撑架和水准仪也是十分的耗费体力，给工作人员带来不便，所以提供一种道路桥梁施工测量工具来解决上述出现的问题十分有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工测量工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工测量工具，包括套筒，所述套筒上方转动连接于支撑座，所述支撑座上方设有水准仪，所述套筒内部活动连接有支撑杆，所述支撑杆上方设有第一弹簧，所述套筒内侧设有第一弧形凹槽，所述支撑杆上方一侧设有方形凹槽，所述方形凹槽内部设有支撑块，所述支撑块一侧连接有弹簧，所述支撑杆上方另一侧设有第二弧形凹槽，所述支撑杆底端设有开口槽，所述开口槽内顶部设有卡槽，所述卡槽内部活动连接有卡块。

优选的，所述支撑块另一侧设有第一钢球，所述第二弧形凹槽内部设有第二钢球。

优选的，所述卡槽的数量为3组。

优选的，所述卡块底端固定连接有万向轮。

优选的，所述支撑块一侧为圆弧形结构。

优选的，所述支撑座与套筒的连接方式为销连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过转动支撑杆，支撑杆带动第一钢球和第二钢球在第一弧形凹槽和第二弧形凹槽内部转动，由于转动的时候第一钢球压向套筒内壁，第二弹簧被压缩，第一钢球脱离第一弧形凹槽，使得支撑杆可以被压缩的第一弹簧舒张弹开，这时就增加了支撑的长度，等到用完时用力向上推动支撑杆到上方后转动支撑杆使得第一钢球卡入第一弧形凹槽内部，使得支撑杆被卡住，卡块和卡槽的设置是方便改变调节万向轮与地面接触的垂直方向，使得即使在倾斜的路面也能够很方便的推动装置。本实用新型结构新颖，伸缩调节方便，便于携带和倾斜路面推动转运，减少工作人员工作时的体力支出，增加工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A部分局部放大结构示意图；

图3为本实用新型B部分局部放大结构示意图。

图中：1套筒、2支撑座、3支撑杆、4水准仪、5第一弹簧、6第一弧形凹槽、7方形凹槽、8第二弧形凹槽、9支撑块、10第二弹簧、11第一钢球、12第二钢球、13开口槽、14卡槽、15万向轮、16卡块。

具体实施方式