[实用新型]一种建筑板材搬运车

权利要求书

1.一种建筑板材搬运车，包括活动伸缩安装模块和支撑起重搬运模块，其特征在于，所述活动伸缩安装模块包括支撑安装板（8），支撑安装板（8）的左端垂直设置有传动轴承套，传动轴承套的左侧配合配合支撑安装板（8）安装有主动安装罩，主动安装罩的内部左下角镶嵌设置有主动电机（23），主动电机（23）的上端通过电机转轴活动安装有主动齿轮（22），传动轴承套的前后两侧对称设置有主动牵引机构，所述主动牵引机构包括对称设置在传动轴承套前后两侧的主动轮罩（9），传动轴承套的内部配合设置有传动轴（11），传动轴（11）的前后两端分别伸出传动轴承套贯穿主动轮罩（9），主动轮罩（9）中的传动轴（11）上均同轴安装有主动轮（10），支撑安装板（8）的右半段配合设置有U型伸缩板（7），U型伸缩板（7）与支撑安装板（8）之间配合设置有限位伸缩装置，所述限位伸缩装置包括U型伸缩板（7）的左端配合支撑安装板（8）设置的导向伸缩机构，和支撑安装板（8）的右端与U型伸缩板（7）的内侧配合设置的限位伸缩机构，所述导向伸缩机构包括关于支撑安装板（8）前后对称设置的导向限位结构，所述导向限位结构包括U型伸缩板（7）左端前后两侧设置的伸缩安装槽（5），伸缩安装槽（5）的内部设置镶嵌设置有活动导向安装板（28），活动导向安装板（28）的中间位置通过转轴安装有导向轮（27），活动导向安装板（28）两侧的伸缩安装槽（5）上对称嵌入设置有限位升降板（29），所述限位伸缩机构包括支撑安装板（8）的右端对应U型伸缩板（7）内侧设置的限位移动机构，所述限位移动机构包括对称设置在支撑安装板（8）右端前后两侧的限位伸缩槽（24），限位伸缩槽（24）的上端间隙配合安装有限位滑块（32），限位滑块（32）的外侧中间位置均通过转轴安装有限位滚轮（31），限位滑块（32）配合限位伸缩槽（24）设置有限位弹簧柱（33），U型伸缩板（7）的内侧配合限位滚轮（31）设置有限位伸缩槽（24），U型伸缩板（7）的右端安装有配重柱（1），配重柱（1）的上侧四角均设置有支撑移动轮架，支撑移动轮架的下端均通过电控转轴（25）安装有承重轮（4），U型伸缩板（7）的前后两侧及配重柱（1）的右侧均设置有固定安装板（6），支撑起重搬运模块安装在固定安装板（6）上，所述支撑起重搬运模块包括安装在固定安装板（6）上的承重安装板（20），承重安装板（20）的右上端安装有起重电机（19），起重电机（19）的左侧通过竖直设置的传动柱及其上端设置的转轴安装有传动导线轮（16），起重电机（19）的前侧通过电机转轴安装有起重绕线轮（18），主动轮罩（9）的右上角通过三角安装架活动安装有支撑连杆（15），传动柱左侧的承重安装板（20）也通过三角安装架安装有支撑连杆（15），两个支撑连杆（15）的上端通过转轴安装，转轴向左侧连接设置有吊装板（14），所述吊装板（14）的左侧下端通过活动转轴向下安装有吊装杆（13），吊装杆（13）的下单设置有吊装勾（12）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑板材搬运车，其特征在于，所述主动轮（10）的外侧均包裹设置有防滑硬橡胶轮胎。

3.根据权利要求1所述的一种建筑板材搬运车，其特征在于，所述导向安装板（28）的上端左右两侧对称竖直设置有限位弹簧（26），限位弹簧（26）的上端连接伸缩安装槽的上端面上。

4.根据权利要求1所述的一种建筑板材搬运车，其特征在于，所述固定安装板（6）上均匀设置有若干安装螺孔。

5.根据权利要求1所述的一种建筑板材搬运车，其特征在于，所述吊装板（14）的右半段设置有加强减重孔。

6.根据权利要求1所述的一种建筑板材搬运车，其特征在于，所述固定安装板（6）和承重安装板（20）之间通过螺栓螺母连接。

7.根据权利要求1所述的一种建筑板材搬运车，其特征在于，所述吊装板（14）的上端右侧通过三角安装块连接设置有牵引钢丝绳（17），牵引钢丝绳（17）的右端绕过传动导线轮（16）与起重绕线轮（18）连接。