[实用新型]线束整理器有效
申请号: | 201721105177.3 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207099516U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 王辉 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/02 | 分类号: | H05K7/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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技术领域
本实用新型涉及车辆测试技术领域,具体而言,涉及一种线束整理器。
背景技术
在进行汽车测试过程中,往往会同时用到很多传感器,每一个传感器都需要一根传感器线与测试系统连接。而考虑到汽车形体较大及其他空间限制,致使每一根传感器线有10m长,且每根线的直径只有2mm。在实际测试中,传感器线大都没有固定,测试过程中线束中间部分经常发生缠绕打结现象,导致最后试验结束后,很难将各根线束进行分离,不仅费时费力,而且很容易发生线束磨损、折断、拉断问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种线束整理器,该线束整理器可将各传感器线分隔开,防止线束间发生缠绕打结现象。
根据本实用新型的实施例的线束整理器,包括:下盖,所述下盖上设置有多个下盖线束槽;上盖,所述上盖设置在所述下盖上,所述上盖上设置有多个上盖线束槽,多个所述上盖线束槽与多个所述下盖线束槽上下正对以构成多个线束容纳槽;上开启臂和下开启臂,所述上开启臂固定在所述上盖上,所述下开启臂固定在所述下盖上,所述上开启臂和所述下开启臂位于同一侧,并且所述上开启臂和所述下开启臂至少部分地错开。
根据本实用新型的实施例的线束整理器,该线束整理器可将各传感器线分隔开,防止线束间发生缠绕打结现象。
另外,根据本实用新型实施例的线束整理器,还可以具有如下附加技术特征:
根据本实用新型的一些实施例,所述上盖的一端与所述下盖的一端转动连接,所述上盖的另一端设置有所述上开启臂,所述下盖的另一端设置有所述下开启臂。
根据本实用新型的一些实施例,所述上盖的所述另一端和所述下盖的所述另一端通过固定结构而使所述上盖和所述下盖扣合在一起。
根据本实用新型的一些实施例,所述固定结构包括:设置在所述上盖上的闭合销以及设置在所述下盖上的闭合孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述上盖的上表面上设置有对应每个所述线束容纳槽的标识。
根据本实用新型的一些实施例,所述上开启臂为一体形成在所述上盖上的矩形板。
根据本实用新型的一些实施例,所述下开启臂为一体形成在所述下盖上的矩形板。
根据本实用新型的一些实施例,所述上盖线束槽和所述下盖线束槽的横截面为曲率半径相同的半圆形。
根据本实用新型的一些实施例,至少两个所述线束容纳槽的横截面的截面积不同。
根据本实用新型的一些实施例,所述线束整理器为塑料件。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的线束整理器闭合时的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的线束整理器打开时的结构示意图。
附图标记:
线束整理器100,下盖1,下盖线束槽11,上盖2,上盖线束槽21,线束容纳槽3,上开启臂4,下开启臂5,固定结构6,闭合销61,闭合孔62,标识7,旋转轴8。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或可以互相通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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