[实用新型]一种新型的砂浆搅拌器有效
申请号: | 201721109290.9 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207172410U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 程浩 | 申请(专利权)人: | 四川建筑职业技术学院 |
主分类号: | B28C5/14 | 分类号: | B28C5/14 |
代理公司: | 四川力久律师事务所51221 | 代理人: | 熊晓果,冯精恒 |
地址: | 618000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 砂浆 搅拌器 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别是一种新型的砂浆搅拌器。
背景技术
砂浆搅拌器主要用于室内装修时的水泥砂浆搅拌,用于对水、河沙、以及水泥等混合得到砂浆混合料,砂浆混合料在砂浆搅拌器中充分搅拌后得到砂浆,传统的砂浆搅拌器一般包括搅拌池、搅拌棒、进料口和出料口。使用传统的砂浆搅拌器对砂浆混合料进行搅拌混合时,需先将砂浆混合料从进料口投入搅拌池进行充分搅拌后,方可将混合后的砂浆混合料从出料口放出,因而无法连续供给砂浆混合料,从而影响施工速率。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对现有技术中存在的使用传统的砂浆搅拌器,无法连续供给砂浆混合料,从而影响施工速率的问题提供一种新型的砂浆搅拌器。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种新型的砂浆搅拌器,包括用于砂浆混合料流通的通道,所述通道内设置有混合部,所述混合部与所述通道相配合,使得当所述砂浆混合料沿所述通道流动时,所述混合部对所述砂浆混合料进行混合得到砂浆。
使用上述方案所述的砂浆搅拌器对砂浆混合料进行混合时,将待混合的砂浆混合料倒入所述通道内,使砂浆混合料沿所述通道流动,砂浆混合料流动的过程中,在混合部的作用下砂浆混合料被混合,从而当砂浆混合料流出通道后便可直接使用。为了施工需要,可以连续地向所述通道内添加待混合的砂浆混合料,从而所述砂浆搅拌器能够实现连续进料和连续出料,解决了使用传统的砂浆搅拌器,无法连续供给砂浆混合料,从而影响施工速率的问题。
优选地,所述混合部包括若干隔挡块,所述隔挡块与所述砂浆混合料相配合,使得当所述砂浆混合料沿所述通道流动时,至少存在一处位置,在该位置上所述隔挡块嵌入或部分嵌入所述砂浆混合料内。
通过设置所述隔挡块,当砂浆混合料在通道内流动时,隔挡块嵌入到砂浆混合料内,随着砂浆混合料的流动,隔挡块与砂浆混合料之间发生相对运动,此时所述隔挡块起到了对流动的砂浆混合料进行搅拌混合的作用,从而实现了对砂浆混合料的混合。通过设置隔挡块,当所述隔挡块在对砂浆混合料进行混合时,通过砂浆混合料的自身流动而使所述砂浆混合料与隔挡块之间发生相对运动,因而隔挡块无需运动,从而在对上述方案所述的砂浆搅拌器进行制造时,将所述隔挡块固定设置于所述通道内即可,进而降低了制造难度,且十分方便。
优选地,所述隔挡块之间相互隔开,将所述通道的内部空间分割为若干供所述砂浆混合料流动的流道,所述流道在沿所述通道的延伸方向上呈弯曲状。
优选地,所述隔挡块设置于所述通道的内壁。
通过将所述隔挡块之间隔开设置,从而增大了隔挡块与砂浆混合料之间的接触面积,进而使得隔挡块对砂浆混合料进行混合的效果更好。在所述流道之间的相互配合作用下,使得所述流道在沿所述通道的延伸方向上呈弯曲状,从而使得砂浆混合料在通道内呈曲线流动,延长了砂浆混合料在通道内流动的距离,增加了砂浆混合料在通道内的流动时间,从而使得砂浆混合料的混合效果更好。
通过将所述隔挡块设置于所述通道的内壁上,从而当仅有少量的砂浆混合料在通道内的流量时,使得砂浆混合料沿所述通道的内壁流动且砂浆混合料流动层的厚度较小时,此时所述隔挡块依然能够使流动的砂浆混合料成曲线流动,因而应用范围更广。
优选地,所述通道呈螺旋状。
通过将所述通道设置为螺旋状,从而在确保通道具有一定长度的同时,还保证了通道具有更小的体积,从而使得在运输和安装所述通道时更加方便。
优选地,所述通道的一端为用于进料的进料端,另一端为用于出料的出料端,所述砂浆搅拌器还包括驱动机构和内部中空的壳体,所述通道设置在所述壳体内,所述通道与所述壳体之间为回转配合连接,所述驱动机构用于驱动所述通道转动,所述壳体上设置有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔与所述进料端相连通,所述第二通孔与所述出料端相连通。
在使用上述方案所述的砂浆搅拌器对砂浆混合料进行混合时,将待混合的砂浆混合料从第一通孔加入到所述壳体内,随着驱动机构带动通道的转动,进入壳体内的砂浆混合料被铲入到进料端内,在重力的作用下,进入通道内的砂浆混合料随着通道的转动而流向出口端,从而从第二通孔流出壳体,进而完成对砂浆混合料的混合。通过转动所述通道,使通道内的砂浆混合料在重力的作用下沿通道流动,从而能够将整个通道设置在同一平面上,进而能够进一步减小了通道所占用的体积。
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