[实用新型]汽车拖车钩总成及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车结构技术领域，尤其涉及一种汽车拖车钩总成及汽车。

背景技术

当汽车在路上抛锚后，需要另一辆状态良好的汽车通过拖车绳或拖车杆将抛锚的汽车拖至维修点进行维修。汽车的底盘前部的空间内设有拖车钩体，拖车钩体前方的车身上设置有堵盖。在需要连接拖车钩体时，首先需要将堵盖抠出来，然后将位于拖车杆或拖车绳上的钩体与抛锚汽车的拖车钩体相连。

为避免堵盖在汽车行驶的过程中掉落，堵盖通常是以过盈配合的方式嵌入车体内，因此将堵盖抠出需要很大的力气，操作比较费力。即便将堵盖抠出之后，维修人员需将手伸入拖车钩所在空间内，且需要使用很大的力气连接拖车钩，操作更费力，造成拖车钩连接的便捷性较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车拖车钩总成及汽车，用于提高拖车钩连接的便捷性。

本实用新型第一方面提供一种汽车拖车钩总成，包括：驱动电机、驱动齿轮、齿条、拖车钩体和堵盖；

所述驱动电机固定设置在车身上，所述驱动电机的输出轴与所述驱动齿轮相连，所述驱动齿轮与所述齿条啮合；所述齿条的前端与所述拖车钩体相连；所述堵盖的一端转动连接在所述拖车钩体前方的车身上。

如上所述的汽车拖车钩总成，还包括锁止机构，所述锁止机构用于限制所述齿条的移动。

如上所述的汽车拖车钩总成，所述锁止机构包括：电磁吸附组件和锁止件；

所述电磁吸附组件与锁止件相连，所述电磁吸附组件断电时用于驱动所述锁止件的端部插入所述齿条的齿槽内。

如上所述的汽车拖车钩总成，所述电磁吸附组件包括：电磁铁、磁性件及弹性件；

所述弹性件连接在电磁铁与磁性件之间，所述磁性件与所述锁止件相连。

如上所述的汽车拖车钩总成，所述驱动齿轮为直齿轮。

如上所述的汽车拖车钩总成，所述驱动电机与驱动齿轮之间还连接有减速器。

如上所述的汽车拖车钩总成，还包括：操控按钮，所述操控按钮连接在所述驱动电机的供电回路中。

如上所述的汽车拖车钩总成，所述操控按钮设置在汽车的前面板上。

如上所述的汽车拖车钩总成，所述堵盖的一端通过转轴连接至前保险杠，所述前保险杠连接在所述车身上。

本实用新型又一方面提供一种汽车，包括：如上所述的汽车拖车钩总成。

本实用新型提供的技术方案，通过采用驱动电机带动驱动齿轮转动，并带动与驱动齿轮啮合的齿条移动，进而实现了拖车钩体能够产生伸缩移动，在拖车钩体伸出车身之后，可以很方便地与拖车杆或拖车绳进行连接，提高了便捷性。并且将堵盖设置为与车身转动连接，则在拖车钩体的推动下堵盖翻转打开，以使拖车钩体伸出，无需人工操作，进一步提高了连接的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的汽车拖车钩总成的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的汽车拖车钩总成中锁止机构的结构示意图。

附图标记：

1-驱动电机； 2-驱动齿轮；3-齿条；

4-拖车钩体； 5-堵盖；6-车身；

71-电磁吸附组件；711-电磁铁；712-磁性件；

713-弹性件； 72-锁止件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型实施例提供的汽车拖车钩总成的结构示意图。如图1所示，本实施例提供一种汽车拖车钩总成，包括：驱动电机1、驱动齿轮2、齿条3、拖车钩体4和堵盖5。

其中，驱动电机1固定设置在车身6上，驱动电机1的输出轴与驱动齿轮2相连，驱动齿轮2与齿条3啮合。齿条3的前端与拖车钩体4相连。堵盖5的一端转动连接在拖车钩体4前方的车身6上。图1的右侧方向为车头方向，齿条3是沿着汽车的前后方向延伸的。

驱动电机1正向转动，可带动驱动齿轮2逆时针转动，进而带动齿条3向右侧移动(即：朝向车头方向移动)。拖车钩体4随着齿条3向右侧移动并推动堵盖5向上翻转，拖车钩体4露出车身外部，维修人员可以直接将拖车杆或拖车绳与拖车钩体4连接。