[实用新型]一种核电站安全壳隔离阀离线气密性试验装置

说明书

本实用新型公开了一种核电站安全壳隔离阀离线气密性试验装置，隔离阀包括相对设置的阀门进口和阀门出口,试验装置包括设置于隔离阀相对两侧并且与所述隔离阀内部连通的气密性测量组件，试验装置还包括：封堵板组件，盖设于所述阀门进口和阀门出口相对两侧，用于封堵所述阀门进口和阀门出口；拉杆组件，封堵板组件可移动地套设于所述拉杆组件上，拉杆组件用于调整所述封堵板组件的位置以使所述封堵板组件密封所述隔离阀,气密性测量组件用于在所述阀门进口充压后测量所述阀门出口的气体流量以检测隔离阀的气密性。本实用新型提供的核电站安全壳隔离阀离线气密性试验装置仅需要少数几套装置，即可进行气密性试验，操作简便成本低。

技术领域

本实用新型涉及核电站设计和调试领域，具体涉及一种核电站安全壳隔离阀离线气密性试验装置。

背景技术

目前核电站安全壳隔离阀布置时，阀门被焊接到管道后，需要执行气密性试验。但由于该试验验收条件非常严格，因此经常出现试验不合格的情况。为了减少检修、重复试验工作量，需要在阀门焊接至管道前进行离线密封性试验。

现有技术中执行强度试验、密封性试验时，上游充入的流体压力较高，一般使用液压密封试验台将阀门上下游两块密封板分别压在阀门进出口，以抵消试验介质压力。为节省成本，也使用该设备对阀门进行气密性试验，在上游充入4.2bar.g压力的压缩空气，在下游测量泄漏量。

由于施工工地没有配套的液压密封性试验设备，因此现有技术中进行密封性试验时，必须在工厂内实施气密性试验，而且有的阀门口径较大，重量甚至超过1吨，无法使用人力实施密封性试验，必须使用吊车将阀门吊装至液压密封试验台上。因此，有必要设计一种核电站安全壳隔离阀离线气密性试验装置，以解决执行阀门气密性试验时需要使用吊车以及施工工地无法执行气密性试验的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种核电站安全壳隔离阀离线气密性试验装置，其能够解决执行阀门气密性试验时需要使用吊车以及施工工地无法执行气密性试验的问题，不需要液压密封试验台、吊车，仅需要少数几套装置，即可对所有核电站机组安全壳机械贯穿件隔离阀实施气密性试验，操作简便成本低。

本实用新型提供了一种核电站安全壳隔离阀离线气密性试验装置，所述隔离阀包括相对设置的阀门进口和阀门出口,所述试验装置包括设置于所述隔离阀相对两侧并且与所述隔离阀内部连通的气密性测量组件，所述试验装置还包括:

封堵板组件，盖设于所述阀门进口和阀门出口相对两侧，用于封堵所述阀门进口和阀门出口；

拉杆组件，所述封堵板组件可移动地套设于所述拉杆组件上，所述拉杆组件用于调整所述封堵板组件的位置以使所述封堵板组件密封所述隔离阀；

所述气密性测量组件用于在所述阀门进口充压后测量所述阀门出口的气体流量以检测所述隔离阀的气密性。

优选地，所述封堵板组件包括盖设于所述阀门进口的第一封堵板组件和盖设于所述阀门出口的第二封堵板组件；

所述气密性测量组件包括通过所述第一封堵板组件与所述隔离阀内部连通的充压模块，以及通过所述第二封堵板组件与所述隔离阀内部连通的流量测量模块，所述充压模块用于在所述阀门进口建立压力,所述流量测量模块用于测量所述阀门出口的泄漏率。

优选地，所述拉杆组件包括至少两个间隔设置的拉杆以及分别可移动地设置在每一所述拉杆端部的紧固件，所述第一封堵板组件和第二封堵板组件均可移动地套设于每一所述拉杆上并且均设置于每一所述拉杆两端的所述紧固件之间，每一所述紧固件用于调节所述第一封堵板组件和第二封堵板组件相对移动。

优选地，所述第一封堵板组件包括一侧面抵持密闭在所述阀门进口的第一封堵板，设置于所述第一封堵板远离所述阀门进口一侧的第一压杆，所述第一压杆和所述第一封堵板可拆卸连接；