[实用新型]一种岸电变频电源动态并网系统

说明书

本实用新型公开了一种岸电变频电源动态并网系统，包括岸电变频供电系统、电压频率采集元件、电流采集单元、第一锁相单元、第二锁相单元、调节器、相位控制单元、功率检测模块、电流环调节器、电压跟踪控制单元和脉宽调制器。本实用新型并网及负荷转移的控制改变了传统的并网由船侧或岸侧单一控制的并网模式，特别是在船方并网及负荷转移时，岸基电源主动参与，通过对岸基变频电源的输出电参数的采集，动态的调节输出，充分发挥主控动态响应时间极短的优势，使得并网及负荷转移更加平稳，冲击达到最小，并网及负荷转移的全过程均采用主控DSP全程监控，大大提高了并网成功率，将并网及负荷转移的冲击，同时杜绝了并网逆功率的产生。

技术领域

本实用新型涉及岸电变频电源电力电子控制技术领域，特别是一种岸电变频电源动态并网系统。

背景技术

目前，随着我国岸电事业的发展，越来越多的船舶靠港使用岸电，为保证船舶在接用岸电时船舶供电的连续性，这就要求船岸并网及负荷转移能够进行无缝切换。参看图1所示，现有的并网方式通常采用将岸基电源作为稳定供电方，由船舶发电机进行主动并网，船载岸电系统根据岸基电源的输出特性，对船舶发电机的输出特性进行调整，与岸基供电电源进行匹配，当船舶发电机与岸基电源的频率、电压、相位角满足并网条件时，船载岸电系统主动并网及负荷转移。当负荷转移完成时，船载岸电系统主动切断船舶发电机或岸基供电的并网开关，使船舶负载完全由岸基电源或船舶电站供电，实现船舶电网与岸电电网的并网及负荷转移。但由于船岸并网或解列是一个动态的过程，在船、岸连接中存在众多中间环节，如隔离变压器、船载变压器、动态功率因数、负载容量的变化等因素影响，往往会造成船舶发电机与岸基电源的频率、电压、相位角的变化，导致船岸参数的产生差异、误差或存在不匹配，这些因素往往影响了并网成功概率，导致系统逆功率等的产生，其结果为会引发岸电电源保护和船舶发电机开关的异常分闸，甚至引发一些事故或危险。所以，急需一种新型的岸电并网系统，来解决现有的技术不足。

中国专利CN104467027A公开了一种智能岸电系统及并网方法，该岸电系统包括变频电源、切换网络和电抗器，变频电源包括整流模块、逆变模块、母线、变频电源控制器、通讯模块、电网采样模块；整流模块、母线、逆变模块、变频电源控制器、电网采样模块、切换网络和电抗器依次连接，电网采样模块实时获取外部船舶电网信息，并将外部船舶电网信息传输至变频电源控制器，变频电源控制器根据船舶电网信息控制切换网络切换电网制式匹配船舶电网，并生成岸电电网信息，当外部船舶电网信息与岸电电网信息相同时，变频电源控制器控制逆变模块与电抗器连接，电压稳定后，变频电源控制器通过通讯模块控制外部船舶辅机与船舶电网断开。该专利虽然涉及到船舶电网无冲击并网，但该专利方案并未考虑并网成功后船、岸两电源系统并联运行的时以及负荷转移时的动态状况，对于隔离变压器、船载变压器、动态功率、负载容量的变化等因素影响考虑并未全面，仍然存在隐患。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种岸电变频电源动态并网系统，以解决现有技术中的不足。

为了达到上述目的，本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：