[实用新型]电子油泵有效

专利信息
申请号: 201721113838.7 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN207363874U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 杭州三花研究院有限公司
主分类号: F04C2/10 分类号: F04C2/10;F04C15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电子 油泵
【说明书】:

一种电子油泵,包括壳体、泵转子、传动轴、电机转子、定子组件以及线路板组件,壳体至少包括第一壳体、第二壳体以及第三壳体,第一壳体和第二壳体之间形成泵内腔,所第二壳体和第三壳体之间形成电机内腔,泵转子容置于所述泵内腔,电机转子、定子组件以及线路板组件容置于电机内腔,电子油泵包括第一支撑部,第一支撑部与第二壳体一体成形,传动轴直接或间接第一支撑部。

【技术领域】

实用新型涉及一种汽车领域,尤其涉及泵装置。

【背景技术】

汽车行业迅猛发展,随着汽车性能向着更安全、更可靠、更稳定、全自动智能化和环保节能方向发展,电子油泵被大量运用于汽车润滑系统和冷却系统中,并能很好的满足市场的要求。

电子油泵主要为汽车的润滑系统和冷却系统提供动力源,电子油泵安装于车辆上,电子油泵包括传动轴,如何设计电子油泵的结构,结构简单的传动轴的支撑部是亟待解决的技术问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种电子油泵,结构简单并且方便传动轴的支撑。

为实现上述目的,本实用新型的一种实施方式采用如下技术方案:

一种电子油泵,包括壳体、泵转子、传动轴、电机转子、定子组件以及线路板组件,所述壳体至少包括第一壳体、第二壳体以及第三壳体,所述第一壳体和所述第二壳体之间形成泵内腔,所述第二壳体和所述第三壳体之间形成电机内腔,所述泵转子容置于所述泵内腔,所述电机转子、定子组件以及线路板组件容置于所述电机内腔,所述电子油泵包括第一支撑部,所述第一支撑部与所述第二壳体一体成形,所述传动轴直接或间接所述第一支撑部。

由于第一支撑部与第二壳体一体成形,不需要单独设置支撑元件,结构简单。

【附图说明】

图1是本实用新型的电子油泵的一种实施方式的立体结构示意图;

图2是图1中电子油泵的第一种实施方式的一个方向截面结构示意图;

图3是图1中电子油泵的第一种实施方式的另一个方向截面结构示意图;图4是图1中电子油泵的第一种实施方式的俯视结构示意图;

图5是未装配图1中的第一壳体的电子油泵的俯视结构示意图;

图6是图1中第一壳体的第一种实施方式的一个方向立体结构示意图;

图7是图1中第一壳体的第一种实施方式的另一个方向的立体结构示意图;

图8是图6中第一壳体的俯视结构示意图;

图9是图6中第一壳体的仰视结构示意图;

图10是图6中第一壳体的一个方向的剖面结构示意图;

图11是图6中第一壳体的另一个方向的剖面结构示意图;

图12是图2中传动轴的立体结构示意图;

图13是图1中第二壳体的第一种实施方式的一个方向的立体结构示意图;

图14是图1中第二壳体的第一种实施方式的另一个方向的立体结构示意图;

图15是图13中第二壳体的一个剖面结构示意图;

图16是图15中第二壳体的A部局部放大结构示意图;

图17是图15中第二壳体的B部局部放大结构示意图;

图18是图1中第二壳体的第二种实施方式的一种截面结构示意图;

图19是图1中第三壳体的一个方向的立体结构示意图;

图20是图19中第三壳体的一个正视结构示意图;

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