[实用新型]一种移动式道路停车数据采集设备有效

专利信息
申请号: 201721113969.5 申请日: 2017-09-01
公开(公告)号: CN207164998U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 贺松元;陈军 申请(专利权)人: 浙江志诚软件有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G07B15/02
代理公司: 深圳盛德大业知识产权代理事务所(普通合伙)44333 代理人: 贾振勇
地址: 315000 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动式 道路 停车 数据 采集 设备
【说明书】:

技术领域

实用新型属于停车管理技术领域,尤其涉及一种移动式道路停车数据采集设备。

背景技术

随着道路停车后付费管理需求日益增加,车辆进出泊位的时间和车牌采集准确率的提升越发重要。因此,智能停车管理系统产品应运而生,在现代停车管理中发挥着越来越重要的作用。

目前,道路停车收费管理系统中主要通过泊位上设置的泊位检测装置,检测车辆的驶入与驶离,从而计算车辆的停放时间,并按照预设的计费标准进行费用计算,向车主收取相应费用,实现车辆的管理,因此如何准确的向车辆对应的车主收取费用尤为重要,现有的停车管理系统,通常通过视频桩采集车辆的车牌号码,在车辆驶入时进行车牌采集和时间记录,在车辆驶离时,进行时间计算,向车主收取相应的费用。

在实际操作中,通过单一的视频桩方式采集时,在出现车辆遮挡时或者在摄像头车牌识别错误时,易采集不到车辆信息或者采集错误的车辆信息,影响计费的准确性,导致用户的不满和投诉。为了降低这种情况的发生,现有的做法是通过人工巡查的方式核对、补充或纠正视频桩采集的车牌号码,但人工巡查的方式速度慢、效率低,同时由于需要更多的人员,还会导致运营成本大幅增加。

实用新型内容

本实用新型提供一种移动式道路停车数据采集设备,旨在解决现有技术存在的速度慢、效率低、可靠性较低和运营成本高的问题。

本实用新型是这样实现的,一种移动式道路停车数据采集设备,所述设备包括:

可移动式载体;

设置于所述可移动式载体上,采集停放在道路泊位上的车辆的停放数据的至少一个摄像装置;

位于所述可移动式载体上的数据存储单元,用于存储所述摄像装置采集的停放数据,或者所述设备从道路停车管理平台获取的数据,或者所述道路停车管理平台下发的指令;

设置于所述可移动式载体上,与所述数据存储单元连接,并与所述道路停车管理平台进行数据通信的通信单元。

所述停放数据包括车辆的车牌号码、采集时间,以及车辆照片。

优选的,所述数据存储单元设置于所述可移动式载体上,或者设置于可与所述设备配合使用的用户终端上。

优选的,所述设备包括两个摄像装置,分别用于拍摄位于车头、车尾的车牌号码。

优选的,所述可移动式载体为车辆、飞行装置。

本实用新型实施例提供的一种移动式道路停车数据采集设备,通过设置在可移动式载体上的摄像装置,采集停放在道路泊位上的车辆的车牌号码、采集时间,以及车辆照片等停放数据,并通过与道路停车管理平台的数据进行比对,来对其他途径采集的车牌号码进行核对、补充或纠正,提高停车计费的准确性。相比于传统的人工巡查方式,本设备的速度更快、效率更高,同时可以降低人员需求,从而减少运营成本。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种移动式道路停车数据采集设备的应用环境图;

图2是本实用新型提供的一种移动式道路停车数据采集设备的示意图;

图3是本实用新型提供的一种优选的移动式道路停车数据采集设备的示意图;

图4是本实用新型提供的另一种移动式道路停车数据采集设备的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例提供了一种移动式道路停车数据采集设备,包括可移动式载体、至少一个摄像装置、数据存储单元和通信单元。通过设置在可移动式载体上的摄像装置,采集停放在道路泊位上的车辆的车牌号码、采集时间,以及车辆照片等停放数据,并通过与道路停车管理平台的数据进行比对,来对其他途径采集的车牌号码进行核对、补充或纠正,提高停车计费的准确性。相比于传统的人工巡查方式,本设备的速度更快、效率更高,同时可以降低人员需求,从而减少运营成本。

图1示出了本实用新型实施例的一种应用环境。

其中,泊位检测装置103用于检测道路泊位上是否停放有车辆,例如地磁车位检测器,当车辆停入泊位或驶离泊位时,泊位检测装置103便会向道路停车管理平台102发送停入信号或驶离信号,以便道路停车管理平台102记录停入时间和驶离时间,用于计算停车时间和停车费用。

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