[实用新型]一种基于物联网的航空港区安检仪有效
申请号: | 201721114325.8 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207541284U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 周鹏;赵青;刘战合;张宏亮;赵成;尤晓蕾;江小薇;谢洁;乔恒恒 | 申请(专利权)人: | 郑州航空工业管理学院 |
主分类号: | G01V9/00 | 分类号: | G01V9/00;E06B9/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 450015*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降装置 安检仪 支撑架 上端固定 物联网 底座 安检 拦板 航空 本实用新型 全方位检查 第一开关 防护装置 可疑物品 内部设置 旋转装置 依次设置 自动升降 滑轨 下端 检查 劳动 | ||
本实用新型公开了一种基于物联网的航空港区安检仪,包括底座,所述底座的内部设置有旋转装置,所述底座的上端固定连接有支撑架,所述支撑架设置有滑轨,所述支撑架的上端固定连接有升降装置,所述升降装置的下端固定连接有防护装置,所述升降装置的上端固定连接有拦板装置,所述支撑架的右端从下到上依次设置有第一开关、第二开关和第三开关。该基于物联网的航空港区安检仪采用升降装置能够实现自动升降功能,能够对人身上下进行全方位检查,不需要安检人员亲自检查,减轻了安检人员的劳动负担;采用拦板装置能够使得在检查出可疑物品时,将嫌疑人控制在安检仪内,防止嫌疑人轻易逃脱。
技术领域
本实用新型涉及安检仪技术领域,具体为一种基于物联网的航空港区安检仪。
背景技术
安检仪能检测出被测人员所携带的金属,由于其不显示体表图像,也可以更有效地保护被检者的隐私,是安全检查的常用设备。
但是普通的安检仪一般都是手持式,需要安检人员对人们进行详细检查,在检查时不仅需要手持安检仪进行上下检查,还需要人们转身配合,这样给案件人员带来了很大的工作负担,而且安检门没有控制嫌疑人的措施,一旦嫌疑人被发现问题就有挣脱的机会。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的航空港区安检仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于物联网的航空港区安检仪,包括底座,所述底座的内部设置有旋转装置,所述底座的上端固定连接有支撑架,所述支撑架设置有滑轨,所述支撑架的上端固定连接有升降装置,所述升降装置的下端固定连接有防护装置,所述升降装置的上端固定连接有拦板装置,所述支撑架的右端从下到上依次设置有第一开关、第二开关和第三开关,所述升降装置包括第二电机、蜗杆、蜗轮、螺纹杆、支撑座、支撑杆、滚轮和扫描仪,所述第二电机和第二开关通过导线与外接电源串联连接,所述第二电机的转轴末端固定连接有蜗杆,所述蜗杆啮合有蜗轮,所述蜗轮内固定套接有螺纹杆,所述螺纹杆与支撑座活动套接,所述支撑座与支撑架固定连接,所述螺纹杆通过螺纹连接有支撑杆,所述支撑杆铰接有滚轮,所述滚轮与滑轨滑动连接,所述支撑杆的下端固定连接有扫描仪。
优选的,所述旋转装置包括第一电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动轴、限位环和转盘,所述第一电机和第一开关通过导线与外接电源串联连接,所述第一电机的转轴末端固定套接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的下端啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的内部固定套接有传动轴,所述传动轴的外表面固定套接有限位环,所述传动轴的上端固定连接有转盘。
优选的,所述防护装置包括防护板、支撑柱和第一弹簧,所述防护板的上端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的外侧套接有第一弹簧,所述第一弹簧的下端与防护板固定连接,所述第一弹簧的上端与支撑杆固定连接。
优选的,所述拦板装置包括箱体、第二弹簧、伸缩板、卡块、支撑筒、第三弹簧、电池、支撑块、圆柱铁、铁杆和限位杆,所述箱体的内部滑动插接有伸缩板,所述伸缩板的下端固定连接有第二弹簧,所述伸缩板的左端卡接有卡块,所述卡块与支撑筒滑动连接,所述卡块的左端固定连接有第三弹簧,所述支撑筒的上端固定连接有电池,所述支撑筒的下端固定连接有支撑块,所述支撑块的右端固定连接有圆柱铁,所述圆柱铁的外侧缠绕有导线,所述电池通过导线与第三开关串联连接,所述卡块的下端固定连接有铁杆,所述伸缩板的左端固定连接有限位杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该基于物联网的航空港区安检仪采用升降装置能够实现自动升降功能,能够对人身上下进行全方位检查,不需要安检人员亲自检查,减轻了安检人员的劳动负担;采用拦板装置能够使得在检查出可疑物品时,将嫌疑人控制在安检仪内,防止嫌疑人轻易逃脱。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构剖视图;
图3为本实用新型的a处放大图;
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