[实用新型]一种自卸车起斗报警装置有效
申请号: | 201721115679.4 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207328272U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 刘艳胜;杨雪龙;陈杰 | 申请(专利权)人: | 新兴铸管股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 张建茹 |
地址: | 056308 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 报警装置 | ||
本实用新型公开了一种自卸车起斗报警装置,属于车辆报警装置技术领域,装置设置在自卸车上,关键是:所述的装置包括电源、声音报警器,还包括固定在车斗上、且车斗被顶起时处于连通状态的水银开关,还包括固定在车架上、且车斗被顶起时处于连通状态的行程开关,电源、行程开关、水银开关、声音报警器依次串联形成闭合回路。当车斗被顶起时,行程开关和水银开关都连通,闭合回路导通,声音报警器发出声音报警信号,在车斗未被降落到初始位置之前,声音报警器会一直发出声音报警信号,提醒司机不要在没有落斗时就开动车辆,可以避免车斗挂坏空中管网甚至是空中电缆情况的发生,降低了安全隐患。
技术领域
本实用新型属于车辆报警装置技术领域,涉及到一种自卸车起斗报警装置。
背景技术
由于自卸车具有灵活、承载能力强、卸货方便等优点,所以得到了广泛应用。在卸货时,需要将车斗顶起,卸完货物后需要将车斗重新降落到车架上,厂区内空中管网较多,自卸车在厂区内起斗作业频繁,时常有司机忘记落斗就开动车辆,容易造成车斗挂坏空中管网甚至是空中电缆情况的发生,存在重大安全隐患。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术的缺陷,设计了一种自卸车起斗报警装置,在车斗未被降落到初始位置之前,声音报警器会一直发出声音报警信号,提醒司机不要在没有落斗时就开动车辆,可以避免车斗挂坏空中管网甚至是空中电缆情况的发生,降低了安全隐患。
本实用新型所采取的具体技术方案是:一种自卸车起斗报警装置,设置在自卸车上,关键是:所述的装置包括电源、声音报警器,还包括固定在车斗上、且车斗被顶起时处于连通状态的水银开关,还包括固定在车架上、且车斗被顶起时处于连通状态的行程开关,电源、行程开关、水银开关、声音报警器依次串联形成闭合回路。
所述的装置还包括灯光报警器,行程开关包括两个常闭触头和两个常开触头,两个常闭触头与电源的同一端连接,一个常开触头与水银开关串联、另一个常开触头串联灯光报警器后与电源连接。
所述的装置还包括与车斗外侧壁固定连接的容纳盒,容纳盒内设置有定位齿轮、与定位齿轮啮合的调节齿轮,水银开关与定位齿轮固定连接,调节齿轮与定位齿轮之间的转动配合形成为水银开关与车斗下端面之间的角度调节机构。
所述的装置还包括与容纳盒锁紧固定的密封盖,调节齿轮的中心处设置有调节孔,密封盖上与调节孔相对应的位置开设有过孔,装置还包括一端穿过过孔后与调节孔卡接锁紧、另一端凸出在密封盖外侧的调节杆。
本实用新型的有益效果是:当车斗被顶起时,行程开关和水银开关都连通,由电源、行程开关、水银开关和声音报警器想象成的闭合回路导通,声音报警器发出声音报警信号,如果车斗不被降落到车架上的话,声音报警器会一直发出声音报警信号,可以对司机起到警示作用,提醒司机卸完货后及时将车斗降落到初始状态,避免司机在没有落斗时就开动车辆,从而提高自卸车的安全性,可以避免车斗挂坏空中管网甚至是空中电缆情况的发生,降低了安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理图。
图2为本实用新型中容纳盒内的结构示意图。
图3为密封盖与容纳盒拼装后的结构示意图。
附图中,1代表电源,2代表行程开关,3代表水银开关,4代表声音报警器,5代表灯光报警器,6代表容纳盒,7代表定位齿轮,8代表调节齿轮,9代表密封盖,10代表过孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细说明:
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