[实用新型]双模块电热式点碳器有效
申请号: | 201721116693.6 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207365098U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 严立群 | 申请(专利权)人: | 严立群 |
主分类号: | F23Q7/02 | 分类号: | F23Q7/02;F23Q7/22 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂;郑阳政 |
地址: | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双模 电热 式点碳器 | ||
本实用新型涉及点碳器。一种双模块电热式点碳器,包括可拆卸连接在一起的电源模块和电热模块,电源模块包括电源模块外壳和电池,电热模块包括电热模块外壳,电热模块外壳上设有进出孔,进出孔内设有由防火板围成的载物槽,载物槽内设有由电热丝制作而成的载物架,电源模块外壳设有卡接座,电热模块外壳设有卡接在卡接座内的卡接头,卡接座内设有同电热式电连接在一起的电源引入导电片,卡接头内设有同电池电连接在一起的电源引出导电片;电源引入导电片同电源引出导电片抵接在一起。本实用新型提供了一种运输时的安全性好的双模块电热式点碳器,为碳点燃提供一种新的点燃设备、以克服明火点燃碳活动火源不便的问题。
技术领域
本实用新型涉及点碳器,尤其涉及一种双模块电热式点碳器。
背景技术
在日常生活中存在将碳点燃的需求,比如抽烟时对烟膏加热通常为用碳火加热的,此时就需要将碳进行点燃。现有的对碳点燃的方式为通过明火进行点燃(如通过燃气灶点燃或通过材火燃烧进行点燃),明火点燃存在获得火源不便的不足。
实用新型内容
本实用新型提供了一种运输时的安全性好的双模块电热式点碳器,为碳点燃提供一种新的点燃设备、以克服明火点燃碳活动火源不便的问题。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种双模块电热式点碳器,包括电源模块和电热模块,所述电源模块包括电源模块外壳和位于电源模块外壳内的电池,所述电热模块包括电热模块外壳,所述电热模块外壳上设有进出孔,所述进出孔内设有由防火板围成的载物槽,所述载物槽内设有由电热丝制作而成的载物架,所述电源模块外壳设有卡接座,所述电热模块外壳设有卡接头,所述卡接头卡接在所述卡接座内而将所述电源模块外壳和电热模块外壳可拆卸连接在一起,所述卡接座内设有同所述电热式电连接在一起的电源引入导电片,所述卡接头内设有同所述电池电连接在一起的电源引出导电片;所述卡接头卡接在所述卡接座内时,所述电源引入导电片同所述电源引出导电片抵接在一起。使用时,将碳搁置在载物架,然后开启电源开关使得直流电源同电热丝导通,点燃发热而实现将碳点燃。通过电池给电热丝供电,使用时获取热源方便,如果不是电池,则需要有电网的地方才能够用。运输储存过程,将电源模块和电热模块分开进行保存,能够避免开关由于意外合拢而导致电热模块产热而产生危险意外,安全性好。
作为优选,所述载物槽为“V”形槽,所述载物架为“V”形结构。在碳的容置量不变时,能够利用外壳的厚度尺寸(为了能够对直流电源的存放、外壳必须有一定的厚度)来实现缩小外壳的长度或宽度尺寸、起到缩小外观尺寸的作用。该结构也能够使得碳同电热丝充分接触以提高受热效果、从而提高点燃效率。
作为优选,所述防火板上设有气孔。能够促进空气流动,使得碳充分同氧气接触、有助于提高碳点燃的速度。本技术方案中的气孔为位于碳的下方的、加热时空气受热为向上移动、该移动力能够促进空气经气孔流入载物槽的作用,也即本技术方案有着空气流通性好的优点。
作为优选,所述载物架为网格结构,所述气孔同所述载物架的网格孔对齐。能够避免气流上升时流向电热丝导致气流换向而绕过碳,绕过碳则会导致助燃效果下降。
作为优选,所述电池为充电电池,所述外壳内还设有给所述电池充电的充电器。
作为优选,所述充电器的电源接入口设置在所述外壳的侧壁上。电源接入口设置在侧壁,不容易产生积尘。如果积尘则看到产生接触不良或者粉尘中的导电颗粒导致短路现象。因此本技术方案有着安全可靠性好的优点。
本实用新型具有下述优点:能够对碳进行点燃;点燃时的效率高;通过电池供电给电热丝,使得在野外室外等没有电网也即交流电的对方也能够使用,使用时的方便性好;电源模块和电热模块能够机械性断开,能够避免储存运输过程中意外而加热,安全性好。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为取掉盒盖后的示意图。
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