[实用新型]一种道路防护栏碰撞缓冲装置

说明书

本实用新型涉及路政设备技术领域，尤其为一种道路防护栏碰撞缓冲装置，包括若干地面立柱、横向缓冲带和竖直缓冲带，地面立柱的侧边设置有警示反光板，横向缓冲带的两端分别水平固定在相邻的两个地面立柱上，竖直缓冲带交错穿插设置在横向缓冲带上，竖直缓冲带的中部设置有双面反光标，地面立柱底部安装在地表固定底座上。本实用新型通过设置有双面反光标和警示反光板，采用的PVC反光材料不仅在自然光光线强时能闪光，即使在自然光光线很弱，甚至是漆黑的夜晚也能发出闪烁光，使防护栏在任何光线条件下都有可靠的安全防护作用，地表固定底座和地下固定底座的双固定结构，使得防护栏固定更加稳定，防止防护栏侧翻，影响交通。

技术领域

本实用新型涉及路政设备技术领域，具体为一种道路防护栏碰撞缓冲装置。

背景技术

目前，防护栏常用于市政道路上对机动车道之间行驶方向进行分离，现 有的防护栏只是起到一般的隔离防护作用，在车辆撞击防护栏后，只能依靠 护栏杆的中空结构来缓解冲击力；当车辆车速较高撞上很容易会撞断护栏杆， 从而会影响到另一侧的车辆行驶安全；因此有必要予以改进。

中国实用新型专利申请号CN201520678365.X公开了一种市政缓冲防护栏，包括固定底座、立柱、护栏杆及横杆，所述立柱插接在固定底座上，所述横杆串接护栏杆且其两端分别固定设置在立柱上；所述立柱、护栏杆及横杆所构成的护栏框架为两个，所述固定底座上设置有两个定位槽，所述护栏框架通过立柱平行插接在定位槽上；所述护栏杆上设置有插接凸块，所述插接凸块上插接有弹性柱，所述弹性柱的两端分别抵接在相对的护栏杆上；所述立柱的外周面套设有定位横梁，所述定位横梁的下端面与固定底座抵接。优点是：本实用新型的结构简单及能有效缓冲高速行驶车辆撞上防护栏后所产生的撞击力；但是该缓冲防护栏的只具有缓冲效果，功能结构较单一，同时只通过固定底座固定，结构不稳定，会导致该防护栏侧翻，影响交通，所以该装置仍有改进的空间。鉴于此，我们提出一种道路防护栏碰撞缓冲装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路防护栏碰撞缓冲装置，以解决上述背景技术中提出结构不稳定，防护栏侧翻影响交通的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路防护栏碰撞缓冲装置，包括若干地面立柱、横向缓冲带和竖直缓冲带，所述地面立柱的侧边设置有警示反光板和警报器13，所述横向缓冲带的两端分别水平固定在相邻的两个所述地面立柱上，所述横向缓冲带的底部连接在定位横梁上，所述横向缓冲带的顶端设置有尖锥，所述竖直缓冲带交错穿插设置在所述横向缓冲带上，所述竖直缓冲带的中部设置有双面反光标，所述地面立柱底部安装在地表固定底座上，所述地表固定底座下方连接有地下立柱，所述地下立柱的底部设置有地下固定底座，所述横向缓冲带和所述竖直缓冲带的相交处通过固定螺母连接。

优选的，所述横向缓冲带和所述竖直缓冲带采用铁片材料制成，且交错穿插形成铁片缓冲网。

优选的，所述横向缓冲带和所述竖直缓冲带的数量至少为三组，所述横向缓冲带和所述竖直缓冲带的数量至少为三组，呈均匀等间距排列，且中心位置的横向缓冲带上设置有重力传感器。

优选的，所述地面立柱、所述横向缓冲带、所述定位横梁、所述地表固定底座、所述地下立柱和所述地下固定底座的连接处均采用焊接固定。

优选的，所述地面立柱的两侧均焊接有所述警示反光板。

优选的，所述警报器内安装有单片机，所述单片机采用STC12C5410AD单片机，所述重力传感器与所述单片机输入端信号连接，所述单片机输出端连接有所述警报器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：