[实用新型]一种活塞铸造用冷却装置有效

专利信息
申请号: 201721118173.9 申请日: 2017-09-02
公开(公告)号: CN207127243U 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 张国寿 申请(专利权)人: 重庆友好活塞有限公司
主分类号: B22D30/00 分类号: B22D30/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401127 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 活塞 铸造 冷却 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于活塞铸造领域,具体涉及一种活塞铸造用冷却装置。

背景技术

在发动机活塞生产过程中,为了提高效率,使铸造成型的活塞迅速降温,以便尽快转入下道工序,通常采用水冷却方式。目前,活塞的水冷却多为人工喷水冷却或者人工操作将活塞放入水箱中冷却,将活塞放入冷却槽以后,一般是人工作业将其打捞,这种方法使得劳动强度大,且容易发生烫伤事故。特别是在夏天的时候,车间内的高温使得操作者负担加重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种活塞铸造用冷却装置,该冷却装置结构简单,能够非常快捷迅速的将水箱中冷却完成的活塞打捞起来,减少了操作者的劳动负担,避免发生烫伤事故,提高了工作效率。

本实用新型公开了一种活塞铸造用冷却装置,包括冷却水箱,所述冷却水箱的正面箱板上设置有两个铰接片,在两铰接片之间铰接连接有一铰接销,所述正面箱板上还开设有一让位槽,所述铰接销上固定设置有一弧形网板,所述弧形网板的主体位于冷却水箱内,所述铰接销在其中一铰接片上设置有支出部,在该支出部上固定设置有推板,在冷却水箱侧面箱板的下部还铰接有一笔形气缸,所述笔形气缸的气缸杆和推板相铰接,当气缸杆收缩距离最大的时候,弧形网板翻转90°-110°。

进一步的,所述笔形气缸的气缸杆顶部设置有叉口,该气缸杆通过叉口和推板相铰接,所述推板位于叉口内。

进一步的,所述弧形网板包括水平连接杆,水平连接杆上连接有弧形板,所述弧形板上开设有若干长槽。

进一步的,所述弧形网板的两侧边和箱板之间的间隙为1-3cm。

本实用新型的有益效果有:该冷却装置结构简单,能够非常快捷迅速的将水箱中冷却完成的活塞打捞起来,减少了操作者的劳动负担,避免发生烫伤事故,提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体图;

图2为本实用新型另一个方向的立体图。

图中:1、冷却水箱;2、铰接片;3、铰接销;4、让位槽;5、弧形网板;6、推板;7、笔形气缸;8、气缸杆;9、叉口;10、水平连接杆;11、弧形板;12、长槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参见图1到图2所示的一种活塞铸造用冷却装置,包括冷却水箱1,所述冷却水箱1的正面箱板上设置有两个铰接片2,在两铰接片2之间铰接连接有一铰接销3,所述正面箱板上还开设有一让位槽4,所述铰接销3上固定设置有一弧形网板5,所述弧形网板5的主体位于冷却水箱1内,所述铰接销3在其中一铰接片2上设置有支出部,在该支出部上固定设置有推板6,在冷却水箱1侧面箱板的下部还铰接有一笔形气缸7,所述笔形气缸7的气缸杆8和推板6相铰接,当气缸杆8收缩距离最大的时候,弧形网板5翻转90°-110°。

本实用新型在使用的时候过程如下,先将冷却水箱1中注满冷却水,铸造好的活塞通过机械手抓取到该冷却装置的正上方,然后机械手松开,活塞自动掉落进入到冷却水箱1中的弧形网板5中累积了足够多的活塞以后,启动笔形气缸7(笔形气缸7和空压机相连接,未图示),笔形气缸7的气缸杆8收缩,在收缩的时候,由于笔形气缸7也是铰接在冷却水箱1侧面箱板上的,所以笔形气缸7也可以转动,气缸杆8带动和其相铰接的推板6转动,当推板6转动的时候,带动铰接销3开始转动,铰接销3上固定的弧形网板5变迅速的从水箱中脱出,当气缸杆8收缩距离最大的时候,弧形网板5翻转90°-110°,在惯性力的作用下,弧形网板5中的活塞从网板中脱出并向外做抛物线运动,此时,预先在冷却水箱1正面网板上储料框将活塞接住。

具体的,本实用新型的笔形气缸7的气缸杆8顶部设置有叉口9,该气缸杆8通过叉口9和推板6相铰接,所述推板6位于叉口9内。由于设置有叉口9,所以气缸杆8不会对推板6的转动起到干涉。当然,也可以将气缸杆8顶部直接和推板6相铰接。

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