[实用新型]一种方便更换导热油的压铸模温机

说明书

技术领域

本实用新型属于压铸模温机技术领域，具体涉及一种方便更换导热油的压铸模温机。

背景技术

压铸模温机是一个压模机，他的使用工作温度高达350度，控温精度高，导热速度快，节能高效，优点是控温范围大，热确定性好，具有结构紧凑，升降温速度快，控温精确的优点，运用于压铸行业，压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压，模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型，大多数压铸铸件都是不含铁的，例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金，铸造设备和模具的造价高昂，因此压铸工艺一般只会用于批量制造大量产品。制造压铸的零部件相对来说比较容易，这一般只需要四个主要步骤，单项成本增量很低。压铸特别适合制造大量的中小型铸件，因此压铸是各种铸造工艺中使用最广泛的一种。同其他铸造技术相比，压铸的表面更为平整，拥有更高的尺寸一致性。

但是目前市场上的压铸模温机不仅结构复杂，而且功能单一，在需要对导热油进行更换时，不能很方便的进行更换，给使用者带来不便，无法对油箱内的油位进行监控，导致模温机的导热油缺少后无法及时进行添加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便更换导热油的压铸模温机，以解决上述背景技术中提出的在需要对导热油进行更换时，不能很方便的进行更换，给使用者带来不便，无法对油箱内的油位进行监控，导致模温机的导热油缺少后无法及时进行添加的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便更换导热油的压铸模温机，包括机箱壳体，所述机箱壳体的一侧开设有注油口，所述机箱壳体的另一侧设置有管道接口和出油旋钮开关，所述出油旋钮开关上设置有出油口，所述机箱壳体的底端固定有脚轮，且机箱壳体的内部设置有油箱和加热管，所述油箱位于加热管的上方，且油箱的底端设置有辅助铜管和漏油管，所述辅助铜管位于漏油管的一侧，所述油箱通过漏油管与机箱壳体固定连接，且油箱的内部设置有液位变送器，所述加热管的下方设置有油泵，所述油泵通过辅助管与机箱壳体固定连接，所述机箱壳体远离管道接口的一侧固定有分体隔热箱，所述分体隔热箱的上方设置有控制台，所述控制台的上方设置有油位指示灯，所述分体隔热箱的一侧设置有电源开关和压力表，所述电源开关位于压力表的下方，所述分体隔热箱的另一侧开设有散热孔，且分体隔热箱的内部设置有80C31单片机和EJA430压力传感器，所述控制台和液位变送器均与80C31单片机电性连接，所述油位指示灯与液位变送器电性连接，所述EJA430压力传感器与压力表电性连接，所述80C31单片机、油泵、压力表和加热管均与电源开关电性连接。

优选的，所述分体隔热箱上设置有密集的散热孔。

优选的，所述脚轮共设有四个，且四个脚轮分别设置在机箱壳体底部的四个拐角处。

优选的，所述管道接口共设有四个，且四个管道接口分别设置在机箱壳体的一侧。

优选的，所述分体隔热箱与机箱壳体为一体式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了油箱换油装置，在油箱内的导热油需要进行更换时，可以通过漏油管将油箱内的导热油漏出，再经由注油口装入新的导热油，整个过程简单方便，有方便更换导热油的好处。

（2）本实用新型设置了油箱油位监控装置，利用液位变送器将油箱内的油位进行监控，通过油位指示灯了解油箱内的油位状况，可以及时提醒使用人员对油箱进行加油，有防止油箱内导热油缺失的好处，避免了因导热油缺失造成模温机无法正常工作的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的后视图；

图中：1-注油口、2-油箱、3-控制台、4-80C31单片机、5-分体隔热箱、6-EJA430压力传感器、7-散热孔、8-油泵、9-辅助铜管、10-脚轮、11-出油口、12-出油旋钮开关、13-漏油管、14-辅助管、15-机箱壳体、16-液位变送器、17-油位指示灯、18-电源开关、19-压力表、20-管道接口、21-加热管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。