[实用新型]一种船舶轴系校中工具

说明书

本实用新型公开了一种船舶轴系校中工具，包括装置基座，所述装置基座的顶端固定安装有第一滑轨，第一滑轨的顶端滑动连接有两个第一滑轨座，两个第一滑轨座的顶端均固定连接有支撑杆，支撑杆的顶端分别安装有第一调整座和第二调整座，第一调整座的底端一侧侧壁固定连接有固定块，第二调整座的顶端固定安装有卡位条，装置基座的顶端靠近第一滑轨的一侧固定安装有两组第二滑轨，第二滑轨的顶端均滑动连接有第二滑轨座，第二滑轨座的顶端均固定安装有竖直调整板，第二滑轨座与第一滑轨座之间固定安装有四组转动连接杆，转动连接杆的顶端均转动连接有转动滚轮。本实用新型适用性强，易于操作，牢固可靠。

技术领域

本实用新型涉及测量定位调整工具技术领域，尤其涉及一种船舶轴系校中工具。

背景技术

随着现代科学技术的发展，越来越多的东西得到质的飞跃，以前最难探索的大海也随着人们航海技术的发展得以提升，航海技术的发展离不开造船技术的发展，造船技术的发展涉及很多方面，造船很重要的就是其动力来源部分，船体前行的动力靠的是螺旋桨的旋转，而螺旋桨的动力正是通过轴系来传递的。因此船舶轴系校中就成了船舶制造中尤为重要的一个环节，但市面上现有的此类测量调整工具存在着不能适应各种直径的轴系，且不易对轴系进行固定，而且操作繁琐，为此我们提出船舶轴系校中测量定位调整工具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶轴系校中工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种船舶轴系校中工具，包括装置基座，所述装置基座的顶端固定安装有第一滑轨，第一滑轨的顶端滑动连接有两个第一滑轨座，两个第一滑轨座的顶端均固定连接有支撑杆，支撑杆的顶端分别安装有第一调整座和第二调整座，第一调整座的底端一侧侧壁固定连接有固定块，第二调整座的顶端固定安装有卡位条，装置基座的顶端靠近第一滑轨的一侧固定安装有两组第二滑轨，第二滑轨的顶端均滑动连接有第二滑轨座，第二滑轨座的顶端均固定安装有竖直调整板，第二滑轨座与第一滑轨座之间固定安装有四组转动连接杆，转动连接杆的顶端均转动连接有转动滚轮，装置基座的顶端靠近转动滚轮的一侧固定安装有两组支撑座，支撑座的顶端固定安装有水平托板，水平托板位于两个竖直调整板之间。

优选的，所述第一调整座的顶端安装有上固定架，上固定架包括上连接座，上连接座的顶端转动连接有转动轴承，转动轴承的一侧固定连接有转动杆，转动杆远离转动轴承的一端设有螺纹通孔，转动杆在螺纹通孔处螺纹连接有螺栓。

优选的，所述第二调整座的底端一侧侧壁固定连接有下固定架，下固定架包括下连接座，下连接座的一侧侧壁与第二调整座底端的一侧侧壁固定连接，下连接座的侧壁设有通孔，下连接座的顶端设有螺纹通孔，下连接座在螺纹通孔处螺纹连接有螺钉。

优选的，所述卡位条远离第一调整座的一侧设有螺纹通孔，且卡位条的长度与转动杆的长度相等。

优选的，所述固定块的顶端设有螺纹通孔，且固定块的大小等于下连接座的侧壁通孔的大小。

本实用新型中，通过第一调整座、第二调整座、第一滑轨、第一滑轨座和支撑杆的设置，使得整个装置能够适应各种口径的工件去进行测量调整，通过下固定架、固定块、上固定架和卡位条的设置使得整个装置在进行测量定位调整时能够将工件进行牢牢地稳固住，方便人们进行操作，通过第二滑轨、第二滑轨座、竖直调整板和水平托板的设置，使得工件进行测量定位调整之前能够以一个正确的姿态进入，方便操作，提高效率，本实用新型适用性强，易于操作，牢固可靠。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种船舶轴系校中工具的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种船舶轴系校中工具的左视主视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种船舶轴系校中工具的俯视结构示意图；