[实用新型]一种汽车车门玻璃升降装置有效
申请号: | 201721119187.2 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207469990U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 金云康 | 申请(专利权)人: | 慈溪市龙山汽配有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315311 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃夹持机构 玻璃升降装置 升降器 汽车车门玻璃 本实用新型 汽车玻璃 升降装置 夹持片 传动 导轨 高度方向延伸 升降器结构 滴水 安装骨架 玻璃边界 玻璃放置 车门玻璃 车门框架 夹持空间 夹持力度 快速连接 螺钉紧固 相对设置 异常问题 滑动件 连接件 导流 升降 腐蚀 | ||
1.一种汽车车门玻璃升降装置,其特征在于,包括玻璃升降装置(4)和玻璃夹持机构(1),所述玻璃升降装置(4)和所述玻璃夹持机构通过连接件卡和,所述玻璃夹持机构滑动装设于所述玻璃升降装置(4),所述玻璃升降装置(4)包括传动挚和导轨,所述导轨沿车门框架的高度方向延伸,所述传动挚包括安装骨架(2)和滑动件(3),所述玻璃夹持机构(1)包括相对设置的本体(11)及夹持片(12),所述本体(11)与所述夹持片(12)之间具有供玻璃放置的夹持空间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门玻璃升降装置,其特征在于,所述滑动件(3)为开口朝向所述安装骨架(2)的U形结构,其中U形结构的一端与所述安装骨架(2)连接,另一端与所述安装骨架(2)分离形成一个开口与所述U形结构垂直的半封闭滑槽(31),所述导轨穿过所述半封闭滑槽(31),使所述传动挚沿导轨方向移动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车门玻璃升降装置,其特征在于,所述U形结构为两个,且位于所述安装骨架(2)一侧的两端;所述半封闭滑槽(31)的横截面为两个柱形容腔,所述容腔之间连续。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门玻璃升降装置,其特征在于,所述夹持片(12)为与所述本体(11)为一体成型的挠性挂钩。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门玻璃升降装置,其特征在于,所述本体(11)与所述夹持片(12)一端固定连接,另一端为与所述本体(11)衔接的衔接端,且能够弹性打开。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车门玻璃升降装置,其特征在于,所述夹持片(12)的纵向一端为活动端,所述夹持片(12)位于夹持空间内且与所述本体(11)相对的端面上设有夹持凸块(13),所述本体(11)上设有与夹持凸块(13)对应设置的拆卸开口。
7.根据权利要求6所述的一种汽车车门玻璃升降装置,其特征在于,在所述本体(11)与所述夹持片(12)的内侧侧壁上设置有用于与所述玻璃配合,以对插入所述述本体(11)与所述夹持片(12)之间的所述玻璃进行固定限位的限位块。
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