[实用新型]一种燃气流量调节控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃气流量调节控制器，属于流体控制阀技术领域。

背景技术

随着人们环保意识的不断提高，人们对低碳生活有了更高的要求。以往单一能源的动力设备渐渐退出动力技术领域的主线，而目前较为流行的是混合动力模式，比如混合动力汽车，混合动力发电机等等。如可以是电力、燃油和燃气的其中两种或三种混合而成。其中，对于燃油与燃气的混合，除了在化油器上要做相应的改动外，另一方面，由于燃气从燃气罐中流出时是具有较大的气压，直接将燃气接到化油器上是不行的，需要对燃气进行减压和雾化，所以一般需要在气体的输送管道上增设一个燃气控制装置，用于调节进气量以及保证控制阀的启闭与引擎的协调性。如中国专利(授权公公号：104879240B)公开了一种一体式油气两用化油器及其工作方法，其中，还具体公开了相应的燃气控制装置，如该专利文献中的图1、图2、图9和图10所示，该控制装置的壳体具有一较小气室22和一较大气室23，所述较小气室22为进气室，所述较大气室23为减压排气室，所述进气室的底部具有进气口24，进气口24与燃气进气口7相通，所述小气室与大气室的交界处两侧设置有铰接座25，所述铰接座25上设置有铰接支杆26和翘柄27，所述铰接支杆26经6字形压杆50和压杆螺栓51压紧在铰接座25上的支杆安装槽52上，位于进气室一侧的翘柄27上安装阀片28，所述阀片28封堵住进气口，位于减压排气室一侧的翘柄27上安装复位弹簧29，所述小气室22上方密封设置有较小盖30，所述大气室23上方设置有弹性隔膜片31和较大上盖32，所述弹性隔膜片31的中部与翘柄27可拆连接，所述较大上盖32的周部经螺钉锁在壳体上，所述较大上盖32的中部设置有大气通孔33。但是，该装置的弹性隔膜片31在工作时是通过上下震动来实现燃气的输送，而由于其在固定弹性隔膜片31时，通过在大气室的内侧壁上设有固定座，从而使弹性隔膜片31和较大上盖32固定在壳体上，这样，由于固定座的形状向内凸起，就容易造成大气室的形状不规则性，容易造成弹性隔膜片31的损坏，降低使用寿命。

发明内容

本实用新型针对以上现有技术中存在的缺陷，提供一种燃气流量调节控制器，解决的问题是如何更好的避免弹性隔膜片损坏。

本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的，一种燃气流量调节控制器，包括一具有燃气进气室的壳体，所述燃气进气室的上方盖合有盖子，所述盖子具有大气通孔，所述壳体与盖子之间设有弹性隔膜片，其特征在于，所述弹性隔膜片的外周具有若干呈向外突起的固定连接部，所述壳体位于燃气进气室的外周对应设有若干固定连接座，所述弹性隔膜片上的每个固定连接部与对应的固定连接座相固定。

通过使固定连接座设置在壳体的外侧，能够使燃气进气室内的整体空间具有较好的规则性，并通过使弹性隔膜片的外周具有呈向外突起的固定连接部，保证了弹性隔膜片本体的整体完整性，能够使燃气进气室内的形状均匀性好，避免出现不规则的结构，减少因不规则的形状而导致碰撞破损的产生，实现有效避免弹性隔膜片与固定连接座之间的相互碰撞，从而使有效避免进气室的不规则而导致弹性隔膜片易破损的问题，提高了弹性隔膜片的使用寿命。

在上述燃气流量调节控制器中，每个所述固定连接部上具有连接孔一，每个所述固定连接座上具有螺纹连接孔二，且所述连接孔一与螺纹连接孔二通过螺钉连接固定。能够更好的将弹性隔膜片固定在壳体上，且将固定连接座设在外侧后，由于壳体本身壁厚的存在，使弹性隔膜片能够更好的贴合在壳体的上端面上，通过盖合盖子后，能够避免弹性隔膜片与固定处的相对运动，也有利于减少出现破损的现象，提高使用寿命，且通过螺钉固定具有方便安装和更换的优点。

在上述燃气流量调节控制器中，所述燃气进气室的侧壁上端与壳体的端面之间呈圆弧过渡连接。通过圆弧过渡设置，目的是使进气室侧壁与壳体端面相交处具有平缓性，使避免弹性隔膜片在工作时与其边缘碰撞而破损的效果。

在上述燃气流量调节控制器中，所述盖子的外周具有若干连接孔三，所述连接孔三与连接孔一呈一一对应设置，所述盖子压合在弹性隔膜片的上表面，所述弹性隔膜片的下表面外周与壳体的端面相贴合，所述盖子通过螺钉与固定连接座上的螺纹连接孔二相固定。目的是为了使盖子更好的压合在弹性隔膜片的上表面，且使盖子的外周连接孔三与连接孔二呈对应设置，使能够更全面的覆盖在其表面，使弹性隔膜片的固定处具有更好的稳定性，减少相对运动的效果。