[实用新型]一种用于辐射场的远控操作多信号快速接头模块结构有效

专利信息
申请号: 201721123334.3 申请日: 2017-09-04
公开(公告)号: CN207234053U 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 黄青华;崔保群;陈立华;唐兵;马瑞刚;马鹰俊;马燮 申请(专利权)人: 中国原子能科学研究院
主分类号: H01R13/629 分类号: H01R13/629;H01R43/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102413 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 辐射 操作 信号 快速 接头 模块 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及快速接头技术领域,具体涉及一种用于辐射场的远控操作多信号快速接头模块结构。

背景技术

在加速器、注入器等领域的实际应用中,经常需要用到压缩空气、冷却水、弱电信号、大电流信号、高压信号的连接。在高辐射场所中,信号连接与断开的远控操作的处理比较麻烦。因此有鉴于此,对于如何寻找到一种结构简单、能够快速对接和断开且稳定可靠的接头结构就显得尤为重要。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、能够快速对接和断开且稳定可靠的用于辐射场的远控操作多信号快速接头模块结构。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种用于辐射场的远控操作多信号快速接头模块结构,其特征在于:所述快速接头模块结构包括固定不动的插座部分和活动与所述插座相配合的插头部分,所述插头部分包括大电流快速接头、压缩空气快速接头、冷却水快速接头、电压信号快速接头、电源供电信号快速接头以及弱电信号快速接头,其中所述电压信号快速接头、电源供电信号快速接头以及弱电信号快速接头集成在设置有的电信号模块上,所述电信号模块与所述冷却水快速接头和大电流快速接头集中安装在设置有的支撑板上,所述支撑板通过设置有的驱动气缸带动其往复移动,实现插头部分与插座部分的对插或断开动作。

进一步,所述插头部分安装在设置有的耐压支架上。

进一步,所述支撑板通过设置有的竖直导轨与所述支架构成竖直方向的滑动连接,其中所述插头部分通过所述支撑板的上下移动来实现与所述插座部分的对插或断开动作。

进一步,所述支撑板为采用经氧化绝缘处理后的铝合金板制作而成。

进一步,所述冷却水快速接头上的冷却水管为采用铜管构成。

进一步,所述插头部分还包括有歧管块,其中所述大电流快速接头通过该歧管块连接有的所述冷却水快速接头上的支流来实现冷却。

进一步,所述大电流快速接头、压缩空气快速接头、冷却水快速接头、电压信号快速接头、电源供电信号快速接头以及弱电信号快速接头都为采用浮动式接头设计结构。

进一步,所述插座部分固定在设置有的真空室上。

与现有技术相比,本方案具有的有益技术效果为:利用单个压缩空气、冷却水、电信号、大电流、高压信号等快速接头,集成为快速接头模块,将铝合金板进行氧化绝缘处理,既作为模块的支撑板,又可为各个信号之间提供绝缘。快速接头在支撑板上的安装采用浮动支撑结构,可避免多个插头对插时容易卡死的问题。利用气缸驱动多信号快速接头模块对接和分离,实现了远控操作。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式中的工作原理结构示意图。

图2为本实用新型中插头部分和插座部分相互配合的结构状态示意图。

图中的附图标记说明:

1-大电流快速接头,2-驱动气缸,3-压缩空气快速接头,4-冷却水快速接头,5-电压信号快速接头,6-电源供电信号快速接头,7-弱电信号快速接头,8-电信号模块,9-支撑板,10-歧管块,11-可移动部件,12-真空室,13-导轨,14-耐压支架。

具体实施方式

下面结合说明书附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

参照图1和2所示,本实施例提供一种用于辐射场的远控操作多信号快速接头模块结构,该快速接头模块结构包括固定不动的插座部分和活动与插座相配合的插头部分,该插头部分包括大电流快速接头1、压缩空气快速接头3、冷却水快速接头4、电压信号快速接头5、电源供电信号快速接头6以及弱电信号快速接头7,其中电压信号快速接头5、电源供电信号快速接头6以及弱电信号快速接头7集成在设置有的电信号模块8上,同时该电信号模块8与冷却水快速接头4和大电流快速接头1集中安装在设置有的支撑板9上,该支撑板9通过设置有的驱动气缸2带动其往复移动,实现插头部分与插座部分的对插或断开动作。为具备良好的耐高压性,本实施例中的上述插头部分安置在耐压性能为50KV的耐压支架14上。插头部分和插座部分采用模块化设计,两部分分别单独采用95瓷陶瓷支柱提供支撑。

工作时,插头部分安装在可移动部件11上,插座部分安装在固定的真空室12上。可移动部件11远控操作就位到真空室12时,多信号快速接头模块中的压缩空气快速接头3对接导通压缩空气,为驱动气缸2提供动力。在驱动气缸2的驱动下插头部分可以沿导轨13上下运动,实现与插座部分的自动对插和分离。

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