[实用新型]一种可调式桁架臂运输套装装置

说明书

本实用新型公开了一种可调式桁架臂运输套装装置，若干基座、若干横向连杆以及若干纵向连杆，所述横向连杆两端分别与所述基座连接，2个所述基座对称分布，位于所述横向连杆两端的2个所述基座分别与所述纵向连杆连接，上述连接沿纵向反复首尾连接形成运输轨道，所述基座上端沿横向方向依次设有第一限位装置以及至少1个限位旋转装置，所述第一限位装置以及所有所述限位旋转装置高度从低到高设置。本实用新型具有模块化、独立设置、简单高效、适用范围广泛，可调节的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种可调式桁架臂运输套装装置，属于起重机臂架转场运输技术领域。

背景技术

履带式起重机一般包括主臂，用于提升吊载物的提升高度和工作半径，还可以配置塔臂和副臂，主臂、塔臂、副臂长度一般为3m至12m(在中大吨位起重机中12m长臂节居多，3m长臂节最少)，同一履带起重机的主臂、塔臂、副臂横截面尺寸依次递减，中大吨位起重机的主臂、塔臂、副臂横截面一般都在1.5m ×1.5m以上。在主臂、塔臂、副臂转场运输时，由于臂架众多，单独运输一节 12m长臂节(或2节6m长臂节)需要的运输车辆较多(如图1所示)，而将主臂、塔臂、副臂套装后运输(如图2所示)，则可以减少运输车辆，降低运输成本。

但是由于主臂、塔臂、副臂横截面尺寸相近，臂节长度较长，如何高效、快捷、安全的实现桁架臂的套装成为难点，传统的套装方案存在以下缺点：

1.套装效率低：在将塔臂导入主臂时，需要将塔臂吊起，不断调整塔臂导入角度，并需变换吊装位置，费时费力；

2.易磕碰损坏腹杆：在套装过程中，臂节容易脱轨或因操作不当，损坏臂架腹杆；

3.通用性差：套装用托辊随臂节发运，不能实现不同产品间通用，不利于资源的高效利用；

4.降低整机起重性能：托辊及其支架为臂架的一部分，增加臂架重量，工作时不拆卸，臂架越长产生的负荷越大，起臂时，起重机需消耗额外的资源将其随臂提升，耗能且降低起重性能；

5.不便维护：当托辊支架损坏时，需要将整个臂节移动到合适的位置进行维护，费时费力。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种模块化、独立设置、简单高效的套装装置，进一步的提供一种适用范围广泛，可调节的套装装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种可调式桁架臂运输套装装置，若干基座、若干横向连杆以及若干纵向连杆，所述横向连杆两端分别与所述基座连接，2个所述基座对称分布，位于所述横向连杆两端的2个所述基座分别与所述纵向连杆连接，上述连接沿纵向反复首尾连接形成运输轨道，所述基座上端沿横向方向依次设有第一限位装置以及至少1个限位旋转装置，所述第一限位装置以及所有所述限位旋转装置高度从低到高设置。

所述限位旋转装置上设有位置调节装置。

所述第一限位装置为用于放置主臂主弦杆的凹槽垫，所述限位旋转装置包括用于放置塔臂主弦杆的第一托辊以及用于放置副臂的第二托辊，所述第一托辊以及所述第二托辊通过托辊支架安装在所述基座上。

所述凹槽垫凹槽面上设有调节垫片与固定螺栓，所述托辊支架底部设有高度调节垫片与固定螺栓，所述托辊支架中心轴上托辊两侧设有距离调节垫片与固定卡子。

还包括用于控制套装方向的导向装置。

所述导向装置包括连接支架与安装在所述支架上的2个对称设置的辊子，2 个所述辊子中间间隙用于连接件穿过。

所述横向连杆长度可调节或与所述基座连接位置可调节，所述纵向连杆与所述基座连接位置可调节。